网传比亚迪秦EV出租车发生起火自燃事件 i最新路试谍照曝光

本文目录一览：

• 1、4月17日刚刚投入运营 网传比亚迪秦EV出租车发生起火自燃事件
• 2、更接近量产状态 比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光

4月17日刚刚投入运营 网传比亚迪秦EV出租车发生起火自燃事件

日前，有网友在网络社交平台上曝光，在山西运城，一辆疑似秦EV出租车发生起火自燃事件，事故发生后消防部门迅速到场扑救，暂未收到人员伤亡的通报。

根据视频显示，一辆秦EV停放在路旁，车身底部有明火窜出并伴有浓烟，事故发生后，消防救援部门迅速到场进行扑救，所幸未造成车身更大面积的过火。事故导致车辆受损，并未接到有人员伤亡的通报。

4月17日，运城市举行比亚迪新能源出租车交付仪式，200台秦EV完成交付并投入市场运用。在自燃事故发生后，比亚迪以及相关部门并未对此事进行回应，对此我们将持续关注并带来后续报道。

更接近量产状态 比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光

 近日，从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i路试谍照曝光，此前该车申报图已经曝光，基本沿用了现款车型的造型设计，细节部分有所调整，动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，相比此前的2.0T插混版本更加经济，根据此前规划，该车或将于明年上半年上市。

相较于此前的谍照，全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组，中间依旧采用贯穿式造型，相比上次未配备灯罩，尾灯内部出于保密和伪装迷惑的考虑而采用的圆灯造型，此次的尾灯看上去更接近量产状态，灯组造型官方谓之为中国结，左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。

外观方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，细节方面有所不同，比如车辆采用了传统样式的进气格栅，并且采用了亮面设计，使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm，轴距2920mm。

动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，其中发动机最大功率102kW，而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型，其中短续航版车型重量仅为1.7吨，而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。