新款大众途锐最新假想图 大众汽车EA888发动机海外召回

本文目录一览：

• 1、新款大众途锐最新假想图 或将于2023年内亮相
• 2、大众汽车EA888发动机海外召回 涉及7.4万辆/或需更换发动机

新款大众途锐最新假想图 或将于2023年内亮相

近日，有海外媒体曝光了新款大众途锐的最新假想图，新车或将于2023年内亮相，将会采用大众家族最新外观设计理念，提供更强的时尚感和运动感，并可能引入48伏轻混系统，提升燃油经济性。

外观设计方面，新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会引入贯穿式LED光源，进一步提升辨识度，尾部可能会拥有新样式的排气管造型。

动力系统方面，新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机，它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米，匹配8挡自动变速箱，不过新款车型可能会引入48伏轻混动力，以此来达到省油的目的，同时还可能会推出插混版车型。

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大众汽车EA888发动机海外召回 涉及7.4万辆/或需更换发动机

据海外媒体报道，大众汽车将在海外市场召回74067辆汽车，该召回起因为2021年9月的一次机舱起火事件。

虽然起火原因在当时没有最终定论，但在一次有关噪音问题的调查中，发现了发动机连杆制造偏差的情况。起火真像水落石出，时间已来到2022年7月。

随后的8月，同款的大众Atlas crossover又发生一起起火事件。此外，类似的索赔均以发动机存在噪声为由，且均发生在车辆1000英里以内的使用时间。

至此，召回涉及三排座的大众Atlas及两排座的大众Atlas crossover（对应国内车型途昂/途昂X），分别为16135/9279辆；另有奥迪Q5及Q5 Sportback，分别为42689/5964辆。

截至目前，大众已按全新标准生产了EA888系列的2.0T发动机。召回车辆经过检查确认后，如有必要，将更换全新发动机。

国内市场方面，有大量使用现款EA888 2.0T发动机的国产及进口车型，请及时关注厂家及经销商的相关信息。根据寻车App“热度榜”数据，大众（进口）在同级别竞品中排名第45，日均关注度10.78万。如需更多数据，请到寻车App查看。