比亚迪DiLink 34.28万元

本文目录一览：

• 1、比亚迪DiLink 3.0 UI界面曝光 以行云流水为主题
• 2、比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

比亚迪DiLink 3.0 UI界面曝光 以行云流水为主题

近日，比亚迪发布了全新升级的UI（用户界面），此次全新升级的UI将古典与现代进行融合，同时经过升级的UI界面，还能够实现不同场景不同体验，从而大幅度提升比亚迪汉HMI（人机交互）的视觉观感与用户体验感。

此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化，从汉中央显示屏上看，汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标，融入太极变化莫测的特点，能够根据天气变化、场景转化等多种情境演变成不同形态，科幻而不失古韵；首屏界面三个以中国古玉为设计灵感的界面应用，实现了现代美学与传统文化之间的巧妙结合。“行云流水”是本次全新升级UI的主题，比亚迪将“行”赋予“出行”之意，“云”则引申为“智能科技”。

在不同的使用环境中，这款新UI带给消费者的体验感也大有不同。比亚迪UI开发团队充分考虑了人与环境的融合，车内与车外空间的融合，将天气变化与车内主体氛围灯形成互动。当用户按下启动键时，光会在“BYD HEART”、挡位控制球头、仪表盘氛围灯和数字化面板等处流动，直至将整个内饰点亮。这让比亚迪汉的启动过程充满了仪式感。

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全新升级的UI通过将原有的单纯提示音提醒，与语音、屏幕显示进行结合，配合上3D立体的界面设计，让比亚迪汉拥有了更智能化的“表达“。当在车主想听首歌缓解疲劳，此时UI界面能够随着音乐动态一同转变，而对于追求激情与速度的用户而言，比亚迪汉能够将仪表盘和中央显示屏以及整车的氛围切换到运动模式，让红色的光在氛围灯和数字化面板中不断流动。

比亚迪新款唐EV将于6月1日上市 补贴后预售价28.28-34.28万元

 近日，我们从比亚迪官方获悉，新款唐EV将于6月1日上市。此前新车已经开启预售，共推出3款车型，补贴后预售价28.28-34.28万元。新车外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，动力方面，新车将继续推出单电机和双电机版车型，其中单电机长续航版本CLTC综合纯电续航730km。

外观方面，新款唐EV与现款车型最大的区别就是采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，封闭式的前脸设计更具电动感及科技感。新车还将换装全新造型的低风阻轮圈，高配车型将配备21英寸轮圈。

车尾的设计变化并不大，悬浮式车顶及贯穿式LED尾灯依旧沿用了下来，辨识度十足。区别在于雾灯区域及下保险杠区域采用了全新的设计，提升了车尾的层次感。

内饰方面，新款唐EV的内饰设计与现款车型造型基本保持一致，区别在于采用了全新的苍穹灰配色，配合12.3英寸全液晶护目仪表盘及15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad，营造出不错的档次感及科技感。

新车将搭载DiLink 4.0（5G）智能网联系统，支持5G速联及远程OTA功能，智能化程度表现出色。此外，车辆还将配备31色音乐交互式氛围灯、丹拿音响、DiPilot智能驾驶辅助系统等科技配备。

动力方面，新款唐EV将推出单电机和双电机两个版本车型，其中高性能版本车型将配备最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，0-100km/s的加速时间仅需4.4秒。新车还将搭载超级智能电四驱系统和DiSus-C智能电控主动悬架。续航方面，单电机长续航版本车型综合工况条件下百公里耗电量为15.6kWh，CLTC纯电续航里程可达730km；四驱高性能版CLTC纯电续航里程为635km。

根据寻车App“销量榜”数据，唐新能源近三个月的销量为29219辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。