发布时间:2023-10-28 04:00:30 | 寻车网
日前,寻车从凯迪拉克官方获悉,即将在发布的凯迪拉克CT5-V Blackwing车型,在新的预告片宣布该车型将采用碳纤维运动型座椅。该车预计将于明年夏天发布。
预告片中,可以明确的看到CT5-V Blackwing的一体式碳纤维前排座椅,座椅背部有大面积碳纤维材质,头枕位置背面带有激光蚀刻的V系列徽标。我们还可以看到头枕两侧到肩膀位置各有一个开口,并带有黑色的光泽。
凯迪拉克表示受赛车的启发,碳纤维运动座椅具有“精确的匹配设计”以及“以客户为中心的创新和功能,这些将在以后宣布。” 预计该座椅可以提供加热/通风和位置记忆等功能。
此前,预告片还曝光了皮质运动方向盘。带有碳纤维装饰条,最醒目的是V模式按钮,可以直接进入“Performance 牵引力管理”系统。在预告片中的12英寸数字仪表板上,提示最高时速为200mph(322km/h),暗示了CT5-V Blackwing的性能表现。
CT5-V Blackwing有望使用从雪佛兰Camaro ZL1上同款的6.2升V8增压发动机。最大功率650马力(485kW),最大扭矩880牛米,与CTS相比将增加10 hp(7 kW )和27 牛米。凯迪拉克CT5-V Blackwing预计会在明年夏天才推出,在这之前寻车将陆续带来更多这款纯正美系性能车的更多细节消息。
近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的产品规划,大家都知道该品牌计划在2030年全面进入电动化时代,未来将会逐步淘汰内燃机产品,凯雷德可能会是最后一款燃油车。
根据凯迪拉克的规划,Ultium平台的第一款车纯电动车LYRIQ只是开始,在SUV产品中,未来XT4、XT5和XT6将会在2025年到2026年之间被其他的纯电SUV所取代,只是目前还不确定三款车对否都有对应的纯电继任者。
在轿车领域中,当前基于前置后驱平台打造的CT4和CT5未来也将被纯电继任者替代,替换时间可能是在2026到2027之间进行,新的纯电动轿车应该会拥有更加强大的自动驾驶能力。寻车网
作为凯迪拉克家族的旗舰车型,凯雷德将会成为最后一辆内燃机产品,可能会在市场中一直销售到2030年,不过有趣的是,基于Ultium平台打造的凯雷德纯电版可能会在2024年亮相。
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