发布时间:2023-10-27 14:55:05 | 寻车网
上汽斯柯达-明锐
车主一缺点:动力偏弱,起步慢,夏天开空调后起步更慢,但对于1.6排量的车型来说,这也是没办法的事情,不过上、下班代步是足够了。后悬减配变板车,通过坑洼路舒适性下降很多。车门把手有时候不回弹,有时造成关门困难。胎噪声音大,不过也在接受范围内吧。刹车异响的问题,不过也可以去4S店解决,重新更换进口的刹车片。最后就是中控棉异味的问题,这个涉及到大众好几个车型,我的明锐刚好在名单之内。
车主二缺点:噪音有点大,发动机噪音,1、2、3挡尤其大,3挡以后能好些,风噪:速度上到120以上就很明显,其次是论坛上大家普遍反应的共振和刹车异响也同样存在。
车主三缺点:动力不算弱,起步就比较慢了,日常家用绝对没问题,舍得给油门就跑得快。针对上面说的钢材不错,下面说说底盘由原来的二次冲压变成现在的单冲压,对整体车身的稳定性和舒适性在车龄较大的时候还是有些影响的,质量稳定性也会下降,不满意。
车主四缺点:动力稍弱,平时开不舍得给油的话起步慢,提速也慢,天冷的时候,如果水温低,感觉转速2500左右加档,感觉转速上来了,车速没有上来。自动档中配车型,但是没有天窗,春秋开的话,如果不开空调,开侧窗肯定没有开天窗舒服,还有就是普遍反映的噪音问题,确实比速腾、朗逸的声音要大,不过还在可以接受的范围内。
车主五缺点:我的是1.6手动的,起步的时候确实感觉比较肉,跑起来了提速还是能接受。门把手做工是我最不满意的地方,做的很粗糙,拉了不回位,门都关不到,还要重新把它按下去,下次去4S让帮到处理下。还有就是大灯下面的缝隙老是有泥沙冒出来,还是做工不精细的表现。新款的后独悬改成了非独立,这点让人有点不爽。
车主六缺点:整车隔音效果需要加强,胎噪明显。同时没有标配ESP是遗憾,电瓶盒子简配成纸材料了,发动机隔热棉直接减配消失了。提车时候不能选装ESP、大灯礼包这是最大的缺点。
车主七缺点:很多人反映的后备箱漏水问题我没遇到,但是胎噪确实有些让人受不了,特别是两个后车窗全开启的时候,有明显共振的感觉,噪声会放大。明锐的东西是看得见的逐渐有增加,看不到的硬件逐渐在减配,大灯不够亮,ESP不是标配,胎压报警要是数显的话会更好些。
车主八缺点:简配比较明显,比如电池盒。4s展厅样车的电池盒已简配,销售说都简配了,可我拿到13款的车车后惊喜的发现,电池盒还在(人品较好,呵呵)。其次就是后储物箱盒车内密封性不好,从后排座椅缝隙可以看到储物箱内亮光。还有就是发动机隔音棉等等均减配了(但是自己购买也不贵)。
优点: 动力,除了前脸外的外观吧。虽然有些小缺点,但是大体上还是很满意的。
缺点: 除了出现过一次异响,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观: 外观好不好看,等我说个故事,有次隔壁大爷问我这车得多少钱,一脸崇拜样。
内饰: 造型、风格不错,但是往细的方面看,精致程度不足
空间: 我这人比较实在,买车必须要挑,不压抑空间好使的,这车我是满意了。
配置: 换个触控大屏比原厂的好用太多了啦
动力: 动力是我对着一款车最满意的地方,当初就是冲着这一点买的
操控: 指向精准但是 方向盘 我就觉得偏重
油耗: 我接车的时候里程显示19km,开了大约2公里不到吧就是加油站,加满跳枪,为了凑个整数,加了200元,现在跑了300多点公里,油箱却还只有小半格了,这是第一箱油,用得太快了吧,磨合期的第一箱油耗有点偏高,待以后磨合完了,实际使用后,再来评价。
舒适: 底盘扎实,无异响。发动机震动、噪音控制不错,符合预期想象
优点: 年轻 ,时尚的外型,很让人满意
缺点: 可能是我提车时间短,但是真的没看出什么大毛病,记得论坛上说开空调抖动,我今天提车重点试了试,都没什么感觉
外观: 外观没的说,大气,好看。
内饰: 看的见的地方都是软质材料,看不见的地方都是硬塑料。而且可以把后排增加个出风口,那么大的地方可以增加个出风口应该不是问题吧。
空间: 一家三口,空间绝对够用,后备箱小点看你怎么比,我觉得够用了。
配置: 性价比还可以吧。
动力: 起步有点肉,但舍得加油门,转速达到2200后动力就很够力,一阵阵摧 背感!
操控: 方向我感觉没有虚位,指向精准。
油耗: 购车前都听说这款车比较耗油,但想着自己平时就上下班来回也就十几公里,出远门很少,每月也就跑个五六百公里,300百块油钱应该够了
舒适: 后排有点挤,不够柔软
优点: 车子看起来就是小,但转向挺灵活精准的,对这点很满意。
缺点: 说实话价位优惠大些的话就更好了 ,就现在来说总体上说不错的
外观: 外观给人眼前一亮,精灵秀气的很,我夸张了哈哈。
内饰: 内饰的材料还行,就是做工在细腻一点就完美了。 寻车网
空间: 全家没有大块头,基本也就是自己开,空间没多大要求
配置: 配置没毛病,可以说对得起这个价位了,各种配置都很齐全,全景摄像头很好用
动力: 动力我是觉得够用了,这个动力跑市区代步完全足够了。
操控: 操控也很好,很顺水不累人操控便捷,刹车反应给力。
油耗: 油耗算下来百公里在7个左右
舒适: 舒适性还可以,坐在车里还算静谧.
斯柯达快车坏路和颠簸噪声异常噪声的判定方法;
1.区分异常发动机噪音和异常后轮轴噪音
首先,驾驶斯柯达Speedmaster在平坦的道路上行驶一定的里程,将后轮轴的工作温度提升到正常。然后,当斯柯达Speedmaster发出异常噪音时,记录车速。停车后,将变速器置于空档位,然后缓慢加速,直到发动机转速与异常噪音发生时的车速相等。观察是否有异常噪音,可以反复几次,判断异常噪音是由排气还是发动机异常引起的。
2.区分轮胎噪声和后轮轴噪声
轮胎噪音随路面变化,但后轮轴噪音不会。当斯柯达高速低于48公里/小时时,后轮轴噪音消失,而轮胎噪音继续存在。斯柯达Speedmaster在行驶和滑行时,轮胎的噪音是一样的,但后轮轴的噪音是不一样的。
3.区分轮毂轴承异常噪音和后轮轴噪音
斯柯达Speedmaster在行驶滑行时,前轮轴承的噪音是恒定的。如果车速保持不变,稍加制动,车轮轴承就能减少一部分负荷,从而降低噪音,找出噪音来源。
车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,否则很少听到后轮轴承的噪音。斯柯达滑行或空挡时,开裂的后轮轴承会发出“隆隆”声,裸露的后轮轴承会发出“沙沙”声。
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