发布时间:2023-10-26 10:31:36 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,上汽通用BEV3、E2QL、O1SL-2新车项目已经进入到报价、定点工作。其中,BEV3项目首款车型预计为凯迪拉克纯电动SUV;E2QL为与凯迪拉克XT4共享平台的衍生车型;O1SL-2车型则为凯迪拉克旗舰轿车CT6的换代车型。
BEV3——凯迪拉克LYRIQ
上个月,上汽通用与延锋就BEV3项目签署战略合作协议,进一步延伸双方在电动车平台的业务合作,这也说明BEV3项目的国产化已经提上日程。BEV3是通用汽车今年初发布的用于电动汽车的新型模块化平台,即将月8月7日首发的凯迪拉克LYRIQ正是基于该平台打造。所以基本可以肯定,上汽通用BEV3项目首款车型将为国产凯迪拉克LYRIQ车型。据悉,这款凯迪拉克首款纯电动SUV最快将于明年国内上市。
E2QL——凯迪拉克XT4衍生车型
根据上汽通用汽车的车型代号来看,E2QL或为一款基于凯迪拉克XT4同平台打造的衍生车型。因为通用汽车内部代号前两位代表平台、第三位为车型风格、第四位代表品牌(B为别克品牌/C为雪佛兰品牌/L为凯迪拉克品牌),所以代号名称为E2QL的车型属于凯迪拉克,而目前上汽通用凯迪拉克旗下仅有XT4车型基于E2平台打造,并且第三个字母“Q”从未出现在凯迪拉克品牌其它车型代号中。综上所述,内部代号为E2QL的新车是一款基于E2平台打造,XT4的衍生版本车型。鉴于XT4为SUV车型,我们猜测E2QL或是一款跨界SUV车型。
O1SL-2——全新凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克家族的旗舰轿车,凯迪拉克CT6于2016年实现国产,其内部代号为O1SL。另外,此前我们曾报道全新凯迪拉克CT6将于2022年推出。无论从代号关系还是更新时间来分析,O1SL-2都极有可能是全新一代国产CT6车型。值得一提的是,尽管由于销量不佳,国产CT6在2018年中期改款时取消了混动车型。但今年初曾曝出有供应商与通用汽车就BEV3纯电动平台和O1SL插电式混合动力平台达成合作协议,所以未来全新一代国产CT6车型将再次推出混合动力版本。
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息,目前官方注册了四个新商标,因此推测未来可能会至少推出四种配置车型,该车定位家族旗舰级纯电轿车,将于2023年底到2024年初之间量产,海外售价折合人民币将超过200万元。
根据目前掌握的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系。
凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造,拥有前卫的时尚的外观和内饰设计,它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样,量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。
凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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