发布时间:2023-10-26 04:34:17 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款奔驰A级最新谍照和最新消息,该车或将于今年秋季正式亮相,并有望于明年上市销售,新车将会针对外观和内饰进行升级,并且还会取消使用率不高的车内触摸板。
相较于外观部分的变化,内饰部分更具话题性,其中最大的不同是将会取消使用频率不高的中央通道触摸板,这是一个更具使用便利性的设计变化,直接通过中央触控屏解决大部分功能控制问题是一种更好的方案。
外观设计方面,新款奔驰A级在前格栅和保险杠方面将有所变化。中网不再是满天星的造型,而是蜂窝状的设计。大灯也进行了调整,向全新C级靠拢,转向灯带设计成了条状,同时后杠和尾灯造型也会进行调整。
动力系统方面,新车预计将会继续主打1.3T发动机,功率和扭矩根据调校的不同,分别为100千瓦/200牛·米,以及120千瓦/250牛·米,匹配7挡双离合变速箱,并且还可能会引入48伏轻混系统。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,奔驰A级在豪华品牌紧凑型车中排名第2位。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS的渲染图,作者为奔驰最新发布的EQS纯电旗舰轿车绘制了旅行车的车身,为纯电动轿车带来了传统旅行车的情怀。
旅行车在欧洲市场极受欢迎,提供最大化装载能力的同时,保留轿车出色的操控性。但在顶级旗舰轿车上,采用旅行版车身的少之又少,毕竟旅行车缺乏高端轿车需要的商务感。
梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示,双门轿跑和敞篷车是特种车辆,将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15%,充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后,不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型,而EQ家族则有更多车型的可能性。
奔驰EQS已经正式亮相,新车基于EVA电动汽车架打造,定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。寻车网
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