发布时间:2023-10-26 00:08:40 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克Celestiq或将于三季度亮相,最有可能的时间是7月或8月之间,就像我们以前报道的那样,它将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体,同时为了凸显自身的豪华属性,还将采用手工打造方式生产。
作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰,Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造,充满LED光源,酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素,同时还将会拥有最先进的人机交互系统,增强触控和声控操作能力。
根据已经曝光的图片,我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念,前脸会由LED光源进行装饰。
内饰部分,能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗,同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕,这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面,该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组,电池容量在50-200千瓦时之间,续航里程超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术。
日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克表示继CT4和CT5之后,将继续推出更多的V系列和Blackwing车型。对于美系性能车迷这绝对是一个好消息。
Blackwing名称最初出现在凯迪拉克CT6-V的4.2升V8双涡轮增压车型上。最近刚刚推出的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing则作为车系最顶级的性能版。总工程师托尼·罗马(Tony Roma)表示,其他凯迪拉克车型也将获得Blackwing铭牌。CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing不会仅有的Blackwing车型,但也不会全部车型都跟进。例如凯雷德可能会推出凯雷德-V,但不会是Blackwing。
据报道,可能会推出凯雷德-V车型可配备与CT5-V Blackwing相同的6.2升LT4增压V8发动机,但不会针对赛道性能进行升级,因此不会带有Blackwing铭牌。
总工程师托尼·罗马在谈到V系列品牌时表示:“ V系列阵容已经扩大。将来您会看到更多。我们将做更多的V系列。这对我们的品牌很重要,您会在其他产品上看到它。”
这证明了凯迪拉克在进入电气化时代的同时,它将在相当长的一段时间内继续生产注重性能的车型。寻车网
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