亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台 一汽丰田卡罗拉锐放到店实拍

本文目录一览：

• 1、亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台 红旗新车年内量产搭载
• 2、一汽丰田卡罗拉锐放到店实拍 SUV家族新成员

亿咖通科技与一汽研发智能座舱平台 红旗新车年内量产搭载

2月7日，亿咖通科技与其投资的车规级芯片企业芯擎科技共同宣布，将与中国第一汽车股份有限公司（简称“中国一汽”）深化战略合作，联合研发基于“龍鷹一号”芯片打造的智能座舱平台。该款智能座舱计划于2023年年底实现量产，预计将有两款搭载该智能座舱计算平台的一汽红旗品牌车型在2023年下半年量产。

中国一汽将基于嵌入了芯擎科技7纳米制程车规级芯片“龍鷹一号”的亿咖通科技高性能智能座舱计算平台（以下简称“该平台”, 工程代号：E04），与亿咖通科技共同打造下一代智能座舱，并将搭载于中国一汽旗下品牌车型。

该平台是首款基于“龍鷹一号”芯片的亿咖通科技自研硬件计算模组，并融合全球化车载操作系统和软件栈的计算平台，计划于2023年底实现量产。

此平台还可面向全球市场支持基于Android Automotive与GAS的Google生态服务体验，将为整车企业带来业界领先的高性能智能座舱解决方案。

 “龍鷹一号” SoC芯片，是全球领先的采用7纳米工艺制程设计的车规级座舱系统级AI芯片，拥有88亿个晶体管，满足了车规级硬件对高性能、高可靠性和高安全性的要求。

 “龍鷹一号” 采用行业领先的多核异构架构设计。高性能算力集群，拥有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的独立NPU，可支持丰富的智能驾驶功能开发，为该智能座舱计算平台提供了高算力基础。

同时，其强大的音视频处理能力最多可支持7屏高清画面输出和12路视频信号接入，并在行业内率先配备了双HiFi 5 DSP处理器。

“龍鷹一号”还内置独立的功能安全岛、信息安全岛，不同的处理器集群独立服务于不同的功能域，满足ASIL-B等级的系统安全功能，极大程度提高了系统的实时性、安全性以及数据隐私。

该款高性能智能座舱计算平台为车而生，基于亿咖通科技深厚的技术积累与综合的客户服务能力，以及为超370万辆汽车量产赋能的丰富经验与对智慧出行场景的深度洞察打造而成，在亿咖通科技自研车载操作系统及全栈安全方案的协同加持下，可充分发挥SoC“龍鷹一号”超强算力。

同时，该平台率先在智能座舱领域采用LPDDR5高速内存模块，大幅提升处理速度带来澎湃的性能体验。

一汽丰田卡罗拉锐放到店实拍 SUV家族新成员

近日，寻车编辑在经销商处拍摄到一汽丰田卡罗拉锐放。作为一汽丰田打造的全新紧凑型SUV，在广州车展上首发的卡罗拉锐放定位在奕泽IZOA与RAV4荣放之间。此前的信息显示新车将于本月开启预订。

作为一款全球化车型，卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造而来。造型方面，新车与海外版车型保持了高度一致性，包括前脸采用了大尺寸进气格栅，内部用黑色网状元素装饰，前灯组采用了细长的造型设计，加上下方粗壮的保险杠，整体看上去更加动感。

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车辆侧面翼子板和C柱下方形成相对的箭头造型，加上黑色轮圈和侧包围的包裹，让其有着浓郁的跨界风格。车尾的造型较为饱满，后尾灯组与前大灯组前后呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4460*1825*1620mm，轴距2640mm。

来到内饰部分，毕竟是叫卡罗拉锐放，因此其内饰造型与卡罗拉近乎一致。在采用T型中控台布局的同时，还配有液晶仪表盘及悬浮式中控屏，科技感满满。

动力部分，卡罗拉锐放预计率先推出搭载2.0L发动机的燃油版车型，发动机最大功率126kW，混动版车型计划于2022年下半年发布。