发布时间:2023-10-24 15:07:20 | 寻车网
华晨宝马,不明思议,华晨与宝马合作,配件、流水线、技术来自宝马。共同制造宝马品牌车型。
宝马中国,宝马车型在德国制造后,整车进口到中国。
在国内,买国外品牌的车有两种途径:一个就是买进口车,此类车在国外组装生产,然后运过来,这样的车由于关税要贵得多,取车时间也长;另外一个方法,就是国外某车厂与中国某厂商合资,各出50%,将生产线建在国内,部分零配件在中国购买,国内完成组装,这样可以大大降低成本。
华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资,现在国内生产的宝马就3系和5系。SUV方面,X1、X3已经国产。X5将在不久后也被纳入国产序列,今后再购买X5就没有那么贵啦。
当然,进口车质量要好,因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进;但是国内引进的车都会根据国情进行改动,以适应国人的使用习惯。特别是中国人喜欢的大空间,很多车型都开始设计制造“中国版”也就是“长轴版”车型。
合资股比开放,从根本目的来看,国家还是希望促进本土汽车产业更好的发展,因为当市场化全面实现之后,只有真正具备实力的自主车企才能够生存下去。对于华晨汽车集团来说,谁占据主导并不重要,如果真的能和他们预想的那样,将化成打造成为中国的宝马,这才是比股比更重要的事情。
奇瑞即将亮相的跑车是COUPE车型,COUPE(轿跑)车型代表的是一种全新的轿跑车设计理念,能够为驾驶者带来一种全新的乘坐感受和驾驶乐趣,在2007年日内瓦车展上奥迪A5 COUPE、玛莎拉蒂COUPE等车型纷纷登场亮相,掀起了跑车领域的“轿跑”风,COUPE以其创新的设计理念代表了世界跑车的潮流,而奇瑞汽车在设计理念上正在与世界“接轨”。
以“生命在于运动、生活在于享受”为设计理念的奇瑞A6CC,是由奇瑞公司与意大利著名设计公司BERTONE共同打造的。
作为一家有着95年历史的世界知名设计公司,BERTONE在80余年的时间里,为有“世界小车王”之称的菲亚特设计了50余款车型,打造了菲亚特汽车动感、时尚的形象。BERTONE公司与奇瑞汽车的合作,将欧洲先进的设计理念带到中国,给奇瑞A6CC注入了欧洲流行元素。
意大利设计师经典设计,奇瑞A6CC秉承欧系车的设计风格,流线型的车身、完美的车身比例,塑造了A6CC极富动感的跑车风格,堪称中青年一代释放感情、诠释豪放的经典车型。
消费者释放激情的基础是跑车“释放”动力,奇瑞为消费者提供了两种动力配置选择:3.0L V6 CBR VVT发动机和2.0L TCI直列四缸发动机。3.0L V6 CBR VVT发动机,采用CBR(可控燃烧率)和VVT(可变正时气门技术)的发动机,这两项发动机技术已被成熟的运用于本田CBR600RR、别克Velite等国际知名品牌的跑车上。再加上手自一体的自动挡变速器和六挡变速器,Shooting Sport具有了146KW的超强功率,而一辆1.6L的普通汽车的功率是63KW,这样的超强功率足够给人一种的风驰电掣的感觉。
A6CC采用了与保时捷相同的悬挂系统,整个底盘的操控性能优越,凌驾于一般B级车之上。挑战极限、释放激情,是在检验跑车的动力性能,更是在检验跑车的安全性能。囚笼式的车身结构加上大量采用高强度的钢板,使得A6CC在碰撞性能上达到了欧洲四星标准。
作为一款轿跑车,奇瑞 A6CC在拥有强劲动力的同时,也为消费者提供了舒适宽敞的空间。“三门双排四座”的设计使得A6CC具有了超大的乘坐空间,而DVD影音导航仪、6向调节座椅、内藏式防夹电动天窗、带过滤自动双区空调系统、HID带洗涤大灯,则为驾驶员提供了舒适的驾驶环境,人性化的设计使得消费者在享受驾驶乐趣的同时,也可以享受驾驶过程中的生活。
全新的设计理念诠释了一种全新的跑车消费理念,全新的设计理念带来了一款全新的A6CC,奇瑞A6CC将以全新的形象亮相上海车展,而它将带给大家一个耳目一新的感觉,至于奇瑞手里还有什么“底牌”,只能上海车展再见风晓。
易车讯 我们从官方获悉,国内在售的华晨 宝马1系 已经正式停产,最后最后一台1系运动轿车已于7月27日在华晨宝马沈阳铁西工厂下线。 寻车网
1系运动轿车2016年底投产,2017年初国内上市,是一款仅在国内市场售卖的车型,由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发,并对中国消费者的使用习惯作了优化,截至目前生产近7年时间,经历过多次小改款。
据悉,铁西工厂将拆除1系运动轿车的生产线,未来将投产底盘代号F78的加长轴距2系四门轿跑车。根据外媒报道称,下一代2系四门轿跑车预计明年11月投产,底盘代号F74。而铁西工厂未来将投产的F78,就是下一代2系四门轿跑车的国产长轴距版本。
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