brabus|automotive上市 续航可超500公里/预计上市

豪华加运动 VV7 GT brabus|automotive上市 售25.88万元

7月16日，首个brabus|automotive跨界合作的中国豪华SUV品牌WEY推出的VV7 GT brabus|automotive版本车型正式上市，新车售价为25.88万元，并限量300台。新车增加了多处空气学动力套件，搭载2.0T+7DCT动力组合，并拥有弹射模式。

此外，WEY还推出了五大售后政策，包括智联终身免费、保养免费、维修补偿、售后上门服务、发动机变速器免费保修。

新车拥有骑士铠前脸设计，将欧洲骑士铠甲的设计灵感融入车型前脸线条设计，另外左右两侧前灯下方各增加一条立体式锋利曲度线条，配备自适应激光大灯灯组，车型前后增加“超跑级”碳纤维扰流板，造型锋利、极具进攻性。

前后轮眉加宽套件，给人以更加霸气的感受。 体现性能座驾身份的亮红色刹车卡钳，为车型侧面设计点缀鲜明一笔。

沿袭巴博斯汽车设计，车尾采用全新贯通式尾灯，通过后备箱门上的横向灯带，将左右后灯连为一体，极影式碳纤维尾翼，最大程度沿用巴博斯汽车设计中碳纤维覆件的使用。

来到车内，新车整体内饰采用让人印象深刻的红黑撞色风格，驾舱座椅采用全新人体工程学定制设计，一体化头枕、brabus | automotive标志缝线，都让人感受到了性能大厂的运动气息。

配置方面，除了常规VV7 GT丰富配置之外，Infinity品牌音响系统，12个扬声器，配备全景天窗、12.3英寸液晶屏、12项电动调节座椅，AI智能面部识别、流媒体后视镜、泊车辅助等科技豪华配置也尽在其中。

动力方面，新车搭载2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT湿式变速器，最大功率达到167KW，最大扭矩达到387Nm，新车配备弹射模式，模式下百公里加速时间达到7.3s。

实车体验视频：

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斯柯达纯电SUV Enyaq谍照 续航可超500公里/预计2021年上市

日前，寻车从海外媒体获得一组斯柯达纯电SUV Enyaq谍照，该车与大众ID.4共享MEB纯电动汽车平台，长续航版可超过500公里，预计将在2021年上市销售。

作为斯柯达品牌重要车型之一的斯柯达Enyaq，与大众ID.4共享MEB纯电动汽车平台，将提供后轮驱动和全轮驱动的版本，新车虽然没有使用迷彩伪装，但是车身外观使用了大量迷惑性的贴纸，现阶段看起来和传统的斯柯达燃油车非常接近。

与大众ID.4的圆润设计不同，斯柯达Enyaq测试车看起来体型更大，棱角线条也更明显，前灯组部分由贴纸伪装，C柱的黑色开窗也是贴纸制成，底部的黑色覆层似乎隐藏了分频器的下槛和保险杠。车身下部的黑色贴纸也遮挡了侧裙和后扩散器的样式。

车尾部分比较简介，和大部分斯柯达SUV的设计风格类似，并没有贯穿式尾灯的加入。斯柯达Enyaq的设计基本是来自斯柯达Vision iV概念车，因此将具有独特的样式。

由于MEB平台结构没有贯穿的中央通道，车内乘客可以获得宽敞的内部空间。侧面看也能看出车轮非常靠近车身的两端，全部轴距都可以利用到内部空间上来。斯柯达Enyaq还将提供一个有别于斯柯达传统的内饰设计。将配一个多层仪表板和一个大型独立式中央屏幕，整体风格朝着极简主义迈进，该屏幕可能会容纳媒体、空调、导航和其他各种车辆控制。

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斯柯达预计将提供两种版本的车型，单电机后驱版和双电机全轮驱动版。双电机综合输出功率可达302马力（225kW）。但单电机车型将可以带来更低的电耗和更远的续航，有传言称，斯柯达Enyaq最大续航将超过311英里（500公里），参考ID.3长续航版550公里以上的能力，体型稍大的斯柯达Enyaq达到500公里也并非难事。

斯柯达Enyaq的将于今年晚些时候开始生产。上市销售和交付可能会在2021年上半年开始。这将是斯柯达计划在2022年底之前推出的至少10款新电动车型之一。