发布时间:2023-10-24 14:20:45 | 寻车网
目前北汽旗下的BJ品牌有几款车型,包括BJ勇士、BJ212、BJ20、BJ40、BJ80,定位从低到高排列,价格也从低到高排列。BJ212指导价77800~104800元,BJ勇士指导价111200~161700元,BJ20指导价96800~139800元,BJ40指导价129800~199800元,BJ80指导价298000~398000元。
北汽的BJ系列吉普车,承载的是过去北京吉普的品牌力,融入了北汽这些年来的技术,以及从合资伙伴那里得到的SUV和越野车技术。其中BJ80让人看了很容易想到奔驰大G,这个大家没意见吧。然后其实说实话,北汽出的这些BJ系列的越野车,还是比较小众的,因为玩越野车的本来就小众,然后这些车主要是为越野的特性进行设计和制造,从造型、动力、底盘和舒适度来说都不太适合家用或者平时使用,所以买这些车除了越野用,平时用的话感觉很多人接受不了。尤其是这些车有不少提供了柴油发动机版本,柴油发动机在排放、油耗、安静性上,都有一定的局限,不适合家用。有一些3.0T的柴油发动机,动力是有了,但是声音像拖拉机,油耗像滴血,怎么开?很多人买这些车可能是真的喜欢越野吧,或者也比较愿意用来改装,毕竟这些十几万的越野车要比什么大G要便宜多了,改改还是挺不错的。不过北汽的做工一直是短板,还有工艺和技术比较粗糙,也就是越野的时候不在意这些了,要是平时开起来,噪音和异响以及那些LOWLOW的做工用料,怕是你也不好意思开上大街去。
“北京”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机
在国产硬派越野车领域,“北京”二字是很有分量的。如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标,不过这两家公司已经关系不大,北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错,而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化。但是进入2020年之后,这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境”,进步很明显。
首先看北汽BJ40系列,近日已经更新了城市猎人版,开始全面换装长城汽车2.0T涡轮增压发动机,极限输出224马力和哈弗H9硬派越野车保持一致。其实除了普通版车型之外,北汽BJ40系列还将陆续上市多款原厂改装版本,比如最近BJ40雨林穿越版车型已经开启预售,价格冲击28万级别,这在BJ40历史当中还是头一次。
要知道新款的BJ40城市猎人至尊版定价也不过18.98万而已,为什么这个雨林穿越版敢定价28万?高处的十万左右用在了哪里?首先该车型外观设计更硬派,接近角和离去角都有提升,而且是专属的雨林绿色涂装。动力总成沿用萨博2.3T发动机,马力数值比长城2.0T略强一些,后桥增加差速锁系统,单车脱困能力会明显提升。
BJ40雨林穿越版的改装套件非常丰富,看完之后就会感觉十万左右的差价没白花。前后均改为氮气悬架,离地间隙和悬架行程都有提升,专业的锻造铝合金轮毂以及K20全地形轮胎可以应付更极端路况,红色卡钳以及底盘护板之类的细节套件也很用心。总体来看,预售28万的BJ40雨林穿越版一分价钱一分货,有望竞争哈弗H9罗伦士极星。
再看北京212新款车型,不仅增加了硬顶配置,还有更舒适的半独立悬架系统,最近专门增加了2.4T汽油版车型,换装航天三菱2.4T汽油机,极限输出达到211马力,已经接近BJ40的动力水平,峰值扭矩320牛米也远超此前的1.5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生,让不少年轻车迷重燃越野希望,毕竟这款车的定价只有10.1万。
总结来看,北京汽车制造厂的212车型以及北汽的BJ40车型都开始渐入佳境,越野实力不断增强,至少没有原地踏步,开始认真迎合年轻越野车迷的真实需求。BJ40后续还有攀岩版将上市,北京212只要保持大马力低价位,也会有不错的市场需求。也许将来这两个“北京”系列产品能走向世界,让全球越野爱好者记住“北京”这个越野金字招牌。
问题来了,你觉得BJ40和北京212两款车相比,谁更有希望成为爆款?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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1、北京bj40刹车全力制动时,BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显,车身姿态显得不够从容;
2、连续多次全力制动,对刹车系统是个严苛的考验,BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象,刹车踏板脚感也更加绵软,整体刹车成绩表现很难令人满意;
3、外观方面,凶悍大气,到处都是方方正正的设计风格,方方正正的车窗,方方正正的进气格栅,方方正正的大灯和尾灯,硬朗的线条,超大的轮毂和后挂式后备箱,符合月野男人的气质,是男人才能玩的车。 寻车网
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