全新梅赛德斯 搭载2.0T发动机/4.9秒破百
发布时间：2023-10-24 09:18:57 | 寻车网
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全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 搭载2.0T插混动力系统
日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。
外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。
动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，预计功率410千瓦，扭矩800牛·米，百公里加速时间约3.5秒，在纯电模式行驶下，续航里程约64公里。
同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰C级AMG在50万以上进口中型车中热度排名第5位。如需更多数据，请到寻车App查看。
梅赛德斯-AMG SL 43官图 搭载2.0T发动机/4.9秒破百
寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG SL 43官图，该车是梅赛德斯-AMG SL级的最新入门版车型，最大的亮点是搭载2.0T四缸发动机，拥有电动涡轮增压器技术，具有更棒的油门响应，以及4.9秒破百的动力性能。
外观设计方面，梅赛德斯-AMG SL 43同样采用了基于奔驰最新设计哲学打造全新外观和内饰设计，并且还采用了软顶敞篷系统，新车的车身可以看到“SL 43”标志，在前翼子板上还拥有“TURBO ELECTRIFIED”标志。
内饰设计方面，梅赛德斯-AMG SL 43采用“Hyperanalogue（超模拟）”设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸全液晶仪表盘，极大提升了科技属性，挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然，全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。
动力系统方面，梅赛德斯-AMG SL 43将会搭载2.0T四缸发动机，功率284千瓦，扭矩480牛·米，启动电机还能短时间提供额外的10千瓦功率，匹配9挡MCT变速箱，0-100公里/时加速时间4.9秒。
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