款梅赛德斯AMG 搭载2.0升四缸发动机/明年底亮相

本文目录一览：

• 1、新猛兽出栅 2021款梅赛德斯AMG E63 S轿车和旅行车正式发布
• 2、梅赛德斯-AMG C53最新谍照 搭载2.0升四缸发动机/明年底亮相

新猛兽出栅 2021款梅赛德斯AMG E63 S轿车和旅行车正式发布

日前，梅赛德斯AMG E63S系列轿车/旅行车正式发布2021款车型，新车在外观方面有较大变化，使用AMG家族全新一代前格栅设计，动力系统使用4.0T双涡轮增压发动机，最大功率超过600马力。目前关于价格方面的信息，官方尚未公布。

外观方面，新款AMGE63 S有着较大变化。采用了新款LED大灯，新款包围和Panamericana前格栅设计。前唇分流器也经过了调整，标配为银色外观，亮黑色为AMG Night Package外观选装包专属，还可通过AMG Exterior Carbon-Fiber Package提供更多碳纤维外观套件。

车尾变化同样显著，最明显的变化是更纤细更有棱角的尾灯。E63 S旅行版的尾灯略有不同，灯组内部图形与轿车版相同。

内饰部分的布局变化不大，但在材质和细节配置方面有较大区别。首先，使用了双12.3英寸的仪表屏幕，搭载最新MBUX信息娱乐系统，支持触摸屏和触摸板，系统中带有AMG专属动画效果。新的双辐AMG Performance方向盘，提供出色抓握感的同时，配有带有触觉反馈的触摸按钮。

AMG运动座椅采用Nappa皮革装饰，辅以亮黄色缝线，旅行版则为相对更休闲的马鞍革配色。

动力层面，与上一代车型没有变化。2021款AMG E63 S使用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为603马力，最大扭矩850Nm。匹配AMG Speedshift九挡双离合器变速器，四轮驱动。官方提供0-96km/h加速为3.3秒，旅行版这一成绩为3.4秒。

E63 S配备AMG Ride Control +空气悬架，带有自适应可调阻尼，提供三种不同的设置；舒适，运动和Sport +。漂移模式也是标配，驾驶者可以将车辆完全设置为后轮驱动。两款最新的E63 S售价和上市时间官方尚未公布，寻车也将持续关注，带来最新的信息。

梅赛德斯-AMG C53最新谍照 搭载2.0升四缸发动机/明年底亮相

日前，我们从海外媒体处获得了一组梅赛德斯-AMG C53的最新测试谍照。新车相比此前谍照伪装有所减少，细节处也更接近量产车型。据悉，新车将与全新一代C级在明年年底同期推出。而性能更强的新C63或将于6个月后，即2021年4月亮相。

C级车的伪装车照片已经多次被海外媒体曝光，这一次关于C53车型的测试车伪装进一步减少，从不同于普通C级的Panamericana进气格栅以及交叉钻孔的刹车盘来判断，新车属于AMG版本，当然能说明其身份的还有尾部象征高性能的双边共四出排气。

寻车网

此外可以看出，梅赛德斯-AMG C53采用了更小面积的三角状尾灯，这也是奔驰最新的家族式设计，此前全新S级上就曾出现。我们预计尾灯将通过镀铬饰条相连并贯穿整个尾部，以营造更宽、更低趴的视觉效果。

动力方面，C53车型将放弃V6发动机，取代它的是2.0升四缸发动机。该发动机最大功率为416马力（310千瓦）。顶级性能版本的AMG C63也将改为四缸发动机，并且通过混动系统的加持下将拥有500马力以上的功率。据悉，C53和C63都将配备9速自动变速箱以及四驱系统。