全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光 最快将于明年国产

本文目录一览：

• 1、全面向S级靠拢 全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光
• 2、最快将于明年国产 奔驰EQE最新实车照曝光

全面向S级靠拢 全新奔驰E级轿车/旅行轿车假想图曝光

日前，一组全新奔驰E级轿车/旅行轿车的假想图被曝光。新车将在外观内饰上大幅向S级靠拢，并且除了2.0T和3.0T之外，还会提供插混动力。据悉，新车预计将在2023年首次亮相。

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全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例，并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长，中网的变化不大，保险杠采用了最新的家族式运动化设计。

而在车尾，新车预计会采用和全新S级相似的设计，包括集成了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。

相应的，全新奔驰E级旅行轿车也将保持和现款相似的车身轮廓设计，车头采用了不同于轿车的设计风格，内部采用了较为简洁的竖向格栅设计。

此外，全新奔驰E级将仅提供轿车和旅行轿车版本。全新的奔驰CLE将间接替代E级和C级的双门轿跑和敞篷车。此外，新车还将继续提供AMG系列车型。

奔驰S级内饰

内饰方面，新车大概率会继承S级的内饰设计，包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸)，更运动、更漂亮的三辐方向盘，更精致的空调出风口，甚至更高级的内饰材质。配置方面，新车将提供整套ADAS以及高科技功能，如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。

动力方面，新车将提供2.0T、3.0T和插混三种动力，其中2.0T四缸发动机的功率为258 Ps，3.0T直列六缸发动机的功率为435Ps，而插混动力具体参数目前不详。

根据寻车App“销量榜”数据，北京奔驰E级的2月销量为8332辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。

最快将于明年国产 奔驰EQE最新实车照曝光

近日，从相关渠道获悉，奔驰EQE最新实车照曝光，作为奔驰EQ家族的新成员，该车定位豪华纯电动中大型车，基于EVA平台打造而来，WLTP工况660km、CLTC工况超过700km，据悉新车最快将于2022年在华国产。

奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，采用了最新设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。作为纯电动车型，奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化，风阻系数仅为0.2cd。

内饰方面，与EQS相近，Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上，该屏采用了曲面贯穿式的设计，从驾驶员侧贯穿至副驾驶端，相比于奔驰之前的双联屏设计，能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计，并且集成了三块OLED屏幕。此外，空调出风口也集成在整个面板上。

动力部分，在慕尼黑车展亮相的奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW，最大扭矩530N·m。并配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组。拥有WLTP工况660km、CLTC工况超过700km的续航里程表现，持续关注。