发布时间:2023-10-22 07:24:43 | 寻车网
近日,互联网曝光了奔驰EQS SUV无伪装国内路试谍照。作为奔驰EQ家族的新成员,基于EVA2.0纯电平台打造奔驰EQS SUV定位于大型豪华纯电SUV,WLTP续航里程660公里,新车将于年内国内首发。
奔驰EQS SUV在造型方面延续了EQ家族的设计理念,前脸采用了与EQS相类似的封闭式设计暗夜星阵格栅,造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体。
来到尾部,车尾造型看上去圆润且不显臃肿,家族贯穿式尾灯的加入则进一步提升了尾部整体辨识度。新车车身尺寸为5125/1959/1718mm,轴距为3210mm。此外,奔驰EQS SUV提供5座和7座车型,为不同需求的用户提供更多的选择。
奔驰EQS SUV与EQS的内饰设计风格保持一致,皆是奔驰EQ系列电动车最新的设计语言。新车同样采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,三块触摸式的屏幕完全取代了实体按键功能,这套系统内含英伟达Xavier AI芯片,整套车机系统还可学习驾驶者的用车习惯,主动进行座椅加热、空调等功能的提示推送。
动力方面,奔驰EQS SUV将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型,其中EQS 450+为单电机版车型,最大功率265千瓦,峰值扭矩568牛·米;EQS 580 4MATIC+为双电机版车型,最大功率400千瓦,峰值扭矩858牛·米。
新车配备了107.8千瓦时的动力电池,续航里程可达660公里(WLTP标准)。新车在快速充电技术的帮助下,充电功率可达200kW,31分钟内电量可从10%充至80%。
根据寻车App“新能源热度榜”数据,北京奔驰-EQ在同级别竞品中排名第31,日均关注度2.33万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从北京奔驰官方获悉,新款奔驰E级正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为43.81-54.24万元。作为改款车型,新车沿用了老款车型的设计,只是在配置上有所精简,同时价格有所降低。
外观方面,新款车型保持了老款车型的设计风格,并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标,格栅造型舍弃了犀利的棱角,采用更加凸显科技感的圆角设计,既优雅又不失活力。
内饰方面,优雅的环抱式曲线横向延伸,NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻,并且电容按键操作功能丰富。新车在配置上取消方向盘加热选装,手机无线充电由标配调整为选装,预计是由于芯片短缺造成的配置调整。
动力方面,新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率,峰值扭矩为370牛·米;新款E 260 L车型搭2.0T发动机,该发动机最大功率为145千瓦,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速箱。此外,新车还将提供E 300 e L 插电式混合动力轿车,该车型输出功率为155千瓦,峰值扭矩为350牛·米,官方给出的新车百公里最低综合油耗为2.1升。
据寻车App“销量榜”显示,奔驰E级拥有接近2万的月销量表现,仅次于宝马5系。目前来看,宝马5系拥有比较大的优惠幅度,奔驰E级如果也能有进一步表示,相信会和宝马5系的争夺更加激烈。
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