最近经常有小伙伴私信询问宝马530le新能源车如何相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。
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【车主点评:530Le 豪华套装】
本人于2018年11月购买了宝马2018款530混动
#最满意 优点:有电起步快,动力够用,自适应随动大灯,照亮你的美,全彩抬头显示系统很科技,还能显示导航路线,很漂亮,驾驶模式有12种,63公里纯电续航,宝马操控没的说,空气悬挂很舒服,四区空调制冷快,多媒体扶手提升档次,具有科技感,车内很安静。
#最不满意 缺点:价格略高,落地53万,没有高功率3.0的发动机有遗憾,雷达过于灵敏,常误报,发动机故障灯亮过2次,质保期间免费。电瓶满电情况下综合油耗5不到,充电模式下油耗要在14左右,充满4个小时,时间略长,这几天天热一开空调,电力续航跌破40公里,轮胎是韩泰 质量不敢恭维,后备箱空间略矮,小米卡丁车都放不进,车头比较低,上下人行道已经碰到过一次了,最后上图 车友会认证,不给通过?
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宝马530le新能源车如何
宝马530le新能源车怎么样?下面给大家介绍一下它的外观、内饰和动力方面。外观方面,它与常规的宝马5系相似,但前格栅处增加了一条蓝色竖条,左前轮附近增加了充电接口和“I”标志,凸显了其新能源的身份。内饰设计简洁实用,真皮座椅包裹得很紧,车内空间充足,坐在任何位置都不会有压迫感。三幅式的多功能方向盘集成了蓝牙电话、音响、仪表盘调节等功能,方便实用。动力方面,2018款和2019款基本采用了由2.0T涡轮发动机和70KW电机组成的插电式混动系统,最大输出功率252马力,峰值扭矩420牛·米。一次充满电需要四个小时,纯电续航里程高达61km,非常适合城市出行。

530le插电式混动就是一个坑?宝马530le油电混合怎么样
宝马530le凭借自身BBA的品牌影响力和免购置税、免摇号、不限行等优势吸引了不少消费者,但不少人购买后表示,530le插电式混动就是一个坑。深究其原因,呼声最高的就是动力效率低,油耗高,以及汽车的故障率高。
电池没电后速度会下降,油耗也会增加
宝马530le的总输出依靠发动机和电机一起提供,两者同时工作时,动力确实很迅猛,但当电池电量耗尽后,速度就会变得很慢。此外,电机停止工作后,想要获得比较大的加速度就只能深踩油门,这样一来油耗自然就会增加。
虽然发动机运转时可以给电池充电,但依靠发动机去发电,是很难把电池充满的。并且发动机还要分一定的功率出去发电,这无疑会在降低车速的同时还增加油耗。不仅如此,530le的电池重达117斤,车身重量的增加,本身油耗就会增加,更何况有以上一系列问题。
宝马530le的故障率高并不完全
宝马530le上市不久,因故障率的问题就被推向风口浪尖。起因就是有车主在平路或崎岖不平的道路上行驶,中控时常会出现故障的标识。严重的时候甚至跳出启动系统异常、发动机无法启动的情况。
但总的来说,无论是哪个汽车品牌,都会有一定的故障率。对于上述情况也只是个例,并非大部分车型都还是如此。问题出现后,经过网上的发酵自然也就变成了如今的样子。
正常来说,宝马作为BBA当中的其中一员,生产工艺、品牌文化都是摆在那的。对燃油、混动、纯电以及高性能车型都是有所兼顾的,每辆车都经过严格的测试,很少会出现故障率普遍偏高的情况。
油耗虽高,但便宜也其一大优点
就目前而言,在豪华汽车品牌当中,能符合新能源政策,享受免摇号、免购置税、不限行的车型并不多。并且除了混合动力以外,和其他宝马也没有什么区别,而宝马530le则比其他车型便宜一截,这无疑是它的一大优势。
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