宝骏630油耗实际多少
发布时间：2023-10-22 00:28:21 | 寻车网
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宝骏630油耗实际多少
1、公里，综合油耗62L百公里，高速油耗49L百公里车主三宝骏630的油耗控制的还是不错的，开到现在平均油耗是7L100km，跑高速的时候更少，我有试过6L100km的，不过是在高速匀速的状。
2、宝骏630手动15真实的油耗百公里7~8L左右，城市百公里8L左右，市郊百公里油耗7L左右，高速百公里油耗6~7L左右，个人的驾驶习惯和路况可能会在油耗上有一些差异。
3、88综合油耗，基本都是市区开空调，还算可以了。
4、你好，根据排量百公里8～11升左右，油耗一般，L2B的发动机本身就不是节油产品，只是动力非常不错，其实省油一年也省不了多少钱，家用顶多千把块钱，还是合适比较重要，如对你有帮助，请采纳为，谢谢。
5、这个汽车的实际油耗不仅和你的用车的习惯有关也和你用车的环境有关，一般市区油耗相对大一点，十多个不等，好的路况会少23个，特殊情况另说，想省油的话尽量温柔驾驶，匀速行驶 88综合油耗，基本都是市区开空调。
6、宝骏 宝骏630 强烈推荐 很有派头 我朋友就买了台呢，在市内开的时候大概的算了下，8个油不到吧，具体也没算那么清楚，大概在7678这个样子。 寻车网
7、不高2011款手动理论油耗69L，2012款手动DVVT理论油耗63L，自动挡15L油耗74L。
8、目前宝骏630的排量在15L，平均油耗在69L100km 宝骏这款车如果想贷款买的话，通用金融公司可能比较适合你，首付从20％起，最长贷款时间5年，申请门槛低，审批速度较快而且，近日，宝骏将会推出一款新的汽车贷款活动。
9、宝骏630 18L手动挡综合油耗在百公里8L9L左右变速箱曾用在上汽通用五菱上，质量尚可。
10、还不错，现在我的车快5000公里了，市区百公里油耗在78升左右，非常省油如果高速的话，百公里在6升左右。
11、要看什么排量什么配置的，不同排量不同配置的油耗都不一样实际综合油耗与载重路况驾驶习惯天气风速胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准这款车不同排量不同配置的油耗参考影响油耗的因素。
12、十年的宝骏630老车油耗不高根据查询相关公开信息显示，十年的宝骏630老车油耗不高，宝骏是一款民用品牌车，排量低，排量低油耗就低，十年的宝骏630老车油耗控制的很好，耗油量不高。
13、宝骏车的油耗不高的，市区5毛多子，高速不到5毛我加一箱油可加400块钱的油，综合路况可以跑890公里的样子。
14、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 以上均值上下浮动10%都正常骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品该车于2014年下半年正式上市宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计该车采用了七座布局，最。
15、楼主咱们相同，良好的开车习惯能降低油耗，我的宝骏出厂日期是10月6号，我10月26号，开回来的车，截止到今天跑了3886公里了，我加的全是93号的油烧干油箱加100元油是1389升，小A清零测试，我跑了221公里，油耗也是。
16、而一些车型可能是4S店替客户贴息此外，贷款买车或收取各种金融服务费公证费续保押金等名目繁多的费用，消费者不要着急给钱，而是要多问多咨询，合同一定要看清楚，问清楚，多问几个为什么，每一张票据都保存好。
赛欧和宝骏630怎么选 哪个更值得入手
我是一位汽车销售顾问，经常与客户讨论他们购车的需求和选择。在过去的几个月里，我接待了不少想要购买家用轿车的客户。其中有两位客户，分别对赛欧和宝骏630产生了兴趣，因此我有机会进行了深入的比较和了解。
接下来我们来看看它们的区别：
1、赛欧
动力： 赛欧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率为82马力。虽然动力较小，但在城市道路上表现还算不错。
燃油经济性： 赛欧的燃油经济性非常出色，官方数据显示，综合油耗仅为5.9L/100km，对于日常通勤来说非常省油。
操纵稳定性： 赛欧的悬挂系统调校较为坚实，操控表现相对稳定，可以应对城市道路上的各种路况。
制动性能： 赛欧配备了前后盘式刹车系统，制动性能较为可靠，制动距离也较短。
乘坐舒适性： 尽管赛欧是一款小型轿车，但其乘坐舒适性出乎意料的好。座椅材质舒适，悬挂系统对过路噪音有一定的隔绝效果。
通行能力： 因为尺寸较小，赛欧在城市道路上的通行能力较强，转弯半径小，比较容易停车。
总结： 赛欧虽然不是最豪华的选择，但它在燃油经济性、操纵稳定性和乘坐舒适性方面表现出色，尤其适合日常通勤和城市驾驶。
2、宝骏630
动力： 宝骏630搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为114马力，相比赛欧动力更强劲。
燃油经济性： 宝骏630的燃油经济性也相对不错，官方数据显示，综合油耗为6.2L/100km，虽然比赛欧稍高一些，但仍然属于节能型车型。
操纵稳定性： 宝骏630的悬挂系统调校相对柔软，操控性稍逊于赛欧，但仍然能够应对大部分日常驾驶需求。
制动性能： 宝骏630的刹车系统表现良好，刹车灵敏度适中，制动距离适中。
乘坐舒适性： 宝骏630的座椅舒适性较好，尤其是后排空间较宽敞，对于长途旅行来说非常合适。
通行能力： 由于尺寸稍大，宝骏630在高速公路上的通行能力更好，稳定性较高。
总结： 宝骏630在动力和乘坐舒适性方面优于赛欧，尤其适合长途旅行和高速驾驶。但在燃油经济性和操纵稳定性方面稍逊于赛欧。
3、赛欧&宝骏630
动力： 赛欧搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率为82马力。宝骏630搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为114马力。宝骏630在动力方面更强劲。
燃油经济性： 赛欧的综合油耗仅为5.9L/100km，宝骏630的综合油耗为6.2L/100km。赛欧在燃油经济性方面稍优于宝骏630。
操纵稳定性： 赛欧的悬挂系统调校较为坚实，操控表现相对稳定。宝骏630的悬挂系统调校较柔软，操控性稍逊于赛欧。赛欧在操纵稳定性方面略优于宝骏630。
制动性能： 赛欧和宝骏630的刹车系统都较为可靠，制动距离也较短。两者在制动性能上没有明显差异。
乘坐舒适性： 赛欧和宝骏630的座椅舒适性都不错，后排空间也较宽敞。宝骏630的后排空间稍大一些，适合长途旅行。
通行能力： 赛欧的尺寸较小，在城市道路上的通行能力较强。宝骏630的尺寸稍大，在高速公路上的通行能力更好。
总结： 根据客户的不同需求，赛欧和宝骏630都有自己的优势。如果注重燃油经济性、操纵稳定性和乘坐舒适性，赛欧是不错的选择；如果注重动力和长途旅行的舒适性，宝骏630会更适合。根据个人情况进行权衡选择最适合的车系。
根据客户的需求和个人情况来看，赛欧和宝骏630都有自己的优势。最终的选择应该根据对燃油经济性、操控稳定性、乘坐舒适性、动力和通行能力等方面的重视程度进行权衡。
宝骏630大神们，630油耗高的吓人
老款宝骏630换的新款仪表盘，油耗怼到11个了，仪表盘现在仪表盘现实油耗11。2是不是太吓人了？纯市区就上下上下班开，来回也就四公里四公里两个红绿灯，这油耗正常吗？车速也就三十左右老款 宝骏630 （ 查成交价 | 车型详解 ）换的新款仪表盘，油耗怼到11个了，仪表盘现在仪表盘现实油耗11。2是不是太吓人了？纯市区就上下上下班开，来回也就四公里四公里两个红绿灯，这油耗正常吗？车速也就三十左右 我的是12款630加满到跳枪最多能跑六百公里，甚至五百多。不知道是什么原因。平时转速一般不超过2000转。偶尔也跑一百二三 没那么夸张，可以去店里检查一下看看是不是有故障，我的冬天一般是八个多夏天六个半很稳定 手舒一万六千公里，平均油耗5.7，高速少， 12款的不过七个油这小排量的车高速不如国道省油 你们油耗都这么高吗？我的6个左右 手动，加满，最低750公里，最高850 我13款的换的新款仪表盘油耗一致显示10个以上的，没管他，将就开吧，在意那么多心累。 自动的正常，手动不可能那么高，我一百块油轻松三百公里 我觉得不会。我110公里，打空调，80锔咚佟3龇⑶凹勇停芡暝诩勇阆吕矗挥?.36元/公里。顶天也就7个油。。 正常 两百十四块六百公里多一点点，高速能跑七百公里 手动上下班情况跟你的差不多，都要10升了 手动1.5的排量200块钱也就跑三百公里 经常跑跑高速油耗就下来了 这要看是手动挡还是自动挡的车，以及是不是打空调，是不是走走停停堵车，新仪表上车统计油耗也是需要一定时间距离，刚开始行驶油耗显示自然很高。 高速都要7个油 正常我纯市区200块钱300公里油6块多点的时候算算10.5个 我也发现了，油耗确实高 @2019 以上就是宝骏630油耗实际多少全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。