发布时间:2023-10-21 16:27:37 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq的最新消息,目前官方注册了四个新商标,因此推测未来可能会至少推出四种配置车型,该车定位家族旗舰级纯电轿车,将于2023年底到2024年初之间量产,海外售价折合人民币将超过200万元。
根据目前掌握的消息,凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA(曙光)、Celestiq MAGNETIC(磁力)、Celestiq MIST(迷雾)、Celestiq VALE(山谷),不过在官方消息公布前,目前还不知道四种名称之间的价格关系。
凯迪拉克Celestiq基于奥特能平台打造,拥有前卫的时尚的外观和内饰设计,它的存在就像奔驰的S级和宝马的7系一样,量产后将会成为凯迪拉克在纯电动车领域的先进技术集合体。
凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组,续航里程可能超过644公里,将会拥有全驱及四轮转向技术,并且可能还会支持350千瓦快充技术,预计零百加速时间在5秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,上汽通用凯迪拉克新能源的日均关注度为1.52万,在新能源品牌中排名第37位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克表示继CT4和CT5之后,将继续推出更多的V系列和Blackwing车型。对于美系性能车迷这绝对是一个好消息。
Blackwing名称最初出现在凯迪拉克CT6-V的4.2升V8双涡轮增压车型上。最近刚刚推出的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing则作为车系最顶级的性能版。总工程师托尼·罗马(Tony Roma)表示,其他凯迪拉克车型也将获得Blackwing铭牌。CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing不会仅有的Blackwing车型,但也不会全部车型都跟进。例如凯雷德可能会推出凯雷德-V,但不会是Blackwing。寻车网
据报道,可能会推出凯雷德-V车型可配备与CT5-V Blackwing相同的6.2升LT4增压V8发动机,但不会针对赛道性能进行升级,因此不会带有Blackwing铭牌。
总工程师托尼·罗马在谈到V系列品牌时表示:“ V系列阵容已经扩大。将来您会看到更多。我们将做更多的V系列。这对我们的品牌很重要,您会在其他产品上看到它。”
这证明了凯迪拉克在进入电气化时代的同时,它将在相当长的一段时间内继续生产注重性能的车型。
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