特斯拉官方：国产Model 3下调3.2万元，新车最低起售价29.9万（中国制造特斯拉Model 3再次调价 补贴后降至299050元！）
发布时间：2023-10-21 00:32:12 | 寻车网
本文目录一览：
- 1、特斯拉官方：国产Model 3下调3.2万元，新车最低起售价29.9万
- 2、中国制造特斯拉Model 3再次调价 补贴后降至299050元！
- 3、Model S/Model X中国起售价下调8000元，取消超充免费使用权
特斯拉官方：国产Model 3下调3.2万元，新车最低起售价29.9万
1月3日，特斯拉官方宣布，2020款国产特斯拉Model 3率先降价3.2万元，算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴，综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格已跌破30万元，同时赠送基础版Autopilot 自动辅助驾驶，但不包含充电桩。
和讯汽车登陆特斯拉官网，发现目前新车售价已经调整至29.905万，除此以外，包含部分车漆、轮毂的选装价格也有所下调。此前需要1.89万选装的红色车漆也下调至6000元。
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此前的2019年12月30日，国产特斯拉Model 3首批车主正式开始交付，车主都是内部员工。2020年1月7日，新车将正式交付首批国内订购的消费者。 寻车网
据悉，特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。特斯拉上海工厂实现每小时28辆车下线，周产量已超1000辆。
此外，国产Model 3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下，终端售价依然存在继续下探的空间。
就目前国产化进程以及价格因素来看，国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有较大的吸引力，随着2020年国产特斯拉Model 3的交付，这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时，进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。
特斯拉国产化进程全纪录：
2018年7月10日，特斯拉正式宣布在上海全资建立特斯拉超级工厂。
2018年10月，特斯拉签订土地出让协议，特斯拉上海超级工厂的规模超过1200亩。
2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂正式开工建设。
2019年5月31日，特斯拉宣布将在中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，并正式开放车辆预订。
2019年10月国产特斯拉Model 3正式开始生产。
2019年11月，特斯拉上海超级工厂正式获得工信部量产许可。
2019年11月22日，首批下线的国产特斯拉Model 3进入了全国门店开放预约试驾。
2019年12月30日，国产特斯拉Model 3首批员工车主正式交付。
2020年1月7日，国产特斯拉Model 3首批订购消费者将正式交付。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国制造特斯拉Model 3再次调价 补贴后降至299050元！
一猫汽车讯 据特斯拉中国官网显示，2020款国产特斯拉Model 3降价3.2万元，算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴，综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格为29.905万元。
除了价格下调以外，为更好的满足消费者对车辆外观的个性化需求，此次特斯拉还调整了全系Model 3（含进口）车漆颜色和轮毂的选配价格。
在车漆颜色方面，极具科技感的纯黑色车漆从9500元调整为免费提供，珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元，值得一提的是，最具特色的中国红车漆也从18900元下调为8000元。
在轮毂方面，深受消费者喜爱的19英寸运动轮毂，从14200元下调至6000元。这些配置价格的调整，使中国消费者能以更低价格享受到更具个性化的产品。
点评：特斯拉目前主销有三款车型，分别是Model S、Model X和Model 3，其中Model S和Model X两款车型三季度总销量为174000辆，而Model 3单一车型销量就达到79600辆，成为特斯拉三款车型中的绝对主力。看来本次的调整，特斯拉希望凭借优越的产品及服务，能够携手更多的消费者向新能源产品方向转变，同时也想巩固自己在新能源领域“老大”的地位。
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Model S/Model X中国起售价下调8000元，取消超充免费使用权
近日，特斯拉官方再次对旗下两款纯电车型进行价格调整，其中，Model X中国的起售价由78.09万元下调至77.29万元，Model S在中国的起售价由76.49万元下调至75.69万元，两款车型的价格下调幅度均为8000元。
特斯拉调整价格已经不是什么稀奇事了，早在今年5月27日，特斯拉中国就宣布了进口Model S和 Model X降价的消息。两款车的起售价均下降29000元，但同时取消了终身免费使用超充的特权。
对于这次的调整价格，特斯拉车主虽然不是很满意，但是对于善变的特斯拉来说已经习以为常了。
日前，特斯拉官方也公布了二季度的交付量和生产数据，2020年第二季度，特斯拉生产了超过82,000辆电动车，并交付了约90,650辆。
其中，特斯拉Model S以及Model X在该季度的产量总共为0.63万辆，交付量为1.06万辆；Model 3与Model Y的产量为7.59万辆，交付量为8万辆，Model 3以及Model Y的销量依然是特斯拉的绝对主力。
如今，特斯拉依然是新能源领域的佼佼者，已经稳坐“全球第一车企”的宝座，国产Model 3的到来也给国内新能源市场带来了不少改变。
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