东风标致广州车展阵容：全新4008/5008亮相 纯电动与插电混动并存

本文目录一览：

• 1、东风标致广州车展阵容：全新4008/5008亮相 508L PHEV上市
• 2、纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

东风标致广州车展阵容：全新4008/5008亮相 508L PHEV上市

日前，寻车从东风标致官方获悉，东风标致将携新款4008/5008车型亮相广州车展，508L PHEV插电混动车型也将于广州车展正式上市。

5008

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

4008

4008的造型也与5008保持近似，采用了最新的家族式设计风格，全系车型将搭载LED大灯和日间行车灯。

动力方面，现款标致5008(参数|询价|图片)提供1.6T和1.8T发动机可供选择，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩260Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

508L PHEV

东风标致508L PHEV插电式混动版车型，整体造型风格与汽油版一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。

纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化

寻车网

日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。

PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。

“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”

推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。