吉利帝豪GS Pro量产下线

本文目录一览：

• 1、吉利帝豪GS 2020款官图曝光 两种造型风格 全系满足国6 b排放
• 2、吉利雷神动力混动变速箱DHT Pro量产下线 率先搭载星越L混动

吉利帝豪GS 2020款官图曝光 两种造型风格 全系满足国6 b排放

近日，吉利汽车发布了新帝豪GS 2020的官方高清图和部分产品信息。从曝光图来看，新车内饰采用全新的红黑撞色设计、天际流光INS装饰套件等设计元素，全系满足国六b排放标准。

吉利帝豪GS 动版

吉利帝豪GS 雅版

吉利新帝豪GS 2020在外观上仍将延续“新运动拟态美学”设计理念，推出动版和雅版两种造型风格。其中，雅版在车头雾灯区域增加亮红色镀铬环设计，车尾保险杠区域也加入红色尾饰设计。

内饰上，吉利新帝豪GS 2020采用全新焕醒运动座舱，全系为红黑内饰配色以及运动座椅。还有10.25英寸超清屏、7英寸全液晶仪表、GKUI 19吉客智能生态系统以及车规级“CN95”空调滤芯等配置。

GKUI 19吉客智能生态系统通过云数据及人机交互技术，集通讯、在线娱乐、信息咨询、安全保障、诊断维护、高德出行 等功能于一身，还新增支持5台设备同时联网的WiFi功能。

同时，新车具备L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC 智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统等功能。关于新车更多消息，请持续关注寻车的报道。

吉利雷神动力混动变速箱DHT Pro量产下线 率先搭载星越L混动

近日，吉利首款量产3挡混动专用变速箱DHT Pro在全新吉利雷神动力智能工厂下线。此次量产下线的DHT Pro集成了1个发电电机和1个驱动电机、2个电机控制器和3挡速比的变速增扭机构。可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能，并率先搭载在星越L油电混动版上。

据了解，当车辆处于20km/h以下时速，道路拥堵、频繁走走停停时，车辆完全纯电驾驶，避免发动机在低效区工作，有效降低油耗。当车辆时速在20-70km/h，3挡混动变速箱DHT Pro可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配。进入时速80km/h以上的高速路段，想快速超车时，一脚油门，车辆即马力全开。

除此之外，DHT Pro独有的3挡变速增扭能力，在急加速时可迸发出最大4920N·m的输出扭矩。以DHT Pro为核心的动力域FOTA，让整车能量控制能力不断进化，可以实现更多能量分配模式。