奔驰推出eSprinter救护车 有望2023年亮相/与宝马5系竞争

本文目录一览：

• 1、奔驰推出eSprinter救护车 已于3月中旬正式交付使用
• 2、全新奔驰E级最新假想图 有望2023年亮相/与宝马5系竞争

奔驰推出eSprinter救护车 已于3月中旬正式交付使用

日前，奔驰eSprinter救护车已正式推出，并交付相关单位使用。几十年来，奔驰Sprinter一直是警用、消防、急救、工程等领域的首选车型。如今，全新奔驰eSprinter也加入了这一行列。

据悉，新车纯电行驶里程为120公里，最高时速120公里/小时，无任何污染物排放。按照法规要求，车辆即便加装了急救设备，总重量仍不能超过3.5吨，轿车/suv驾驶员也可合法驾车。为此，车辆采用轻量化设计；同时，医疗设备用电与车辆用电独立运行、互不干扰。寻车网

奔驰与Ambulanz Mobile合作推出的奔驰eSprinter急救车，旨在打造安全、无污染且可持续发展的特定行业解决方案，双方非常自豪地参与项目其中，并且接受了双电力供应的难点和挑战。奔驰eSprinter救护车已于3月中旬交付，目前正在进行使用培训和试运行。未来，车辆计划销往全部欧洲市场。

全新奔驰E级最新假想图 有望2023年亮相/与宝马5系竞争

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新假想图，该车有望于2023年亮相，随后预计会在2024年开始销售，按照惯例还将由北京奔驰同步国产，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，可能会标配48伏轻混系统。

外观设计方面，全新奔驰E级假想图结合此前的谍照绘制，同时对比全新C级和S级来看，预计与量产车不会有太大的差距，车身仍旧采用圆润的线条勾勒，拥有复古的时尚感，并且会同时推出三厢轿车以及旅行版车型。内饰设计方面，预计新车也会与S级相似，拥有彩色显示仪表盘和大尺寸中央触控屏。

动力系统方面，预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，同时48伏轻混系统大概率会成为标配，所有发动机都会匹配9挡自动变速箱，并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。