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昊锐2012款1.4TSIDSG智雅版怎么样,好不好
优点:空间大,性价比高,后备箱两节打开方式非常实用,在中级车中动力和空间都比较满意。缺点:减震软,隔音差。外观:整体外观沉稳。年轻人想买的话,最好选择颜色鲜艳一点的。没有明显的缺点。浓浓的欧捷味比帕萨特和迈腾好。空间:一个字大~从外观上看不出车内有这么大的空间~但是进去之后,尤其是后排腿部空间和头部空间都很到位~没有拥挤的感觉~关于这款车你最满意的就是空间表现~前后排和后备箱空间都很大~尚易宜家说的一点没错~商务车的右后脸~家用后备箱足够大~尤其是后排放倒后可以装满一辆自行车~真的很实用~当时。侯也是因为空间大才买的这款车~开紧凑车型开腻了,只好换个空间大的车~动力:1.8t动力够超车,操控方便:转向不准,油耗一般还不错:1.8T公里,油耗7.8。舒适性:真皮座椅手感很好,我不需要穿。家人朋友都说舒服,说车好,可惜我没体验过坐车的感觉。
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昊锐1.4T动力怎么样
在实际驾驶中我们并没有感受到超过1.4吨的车身所造成的车辆动力匮乏现象。
昊锐
1.4T尽管在起步时,猛踩油门的一瞬间并没有很爽快的推背的感觉,但随着转速的攀升,直至到2000转时,你会发现有一股突如其来的爆发力在推动你前进,从2000转开始至5500转左右的范围,能感觉到引擎正处在积极的发力区间,只要不让转速跌出这个范围,需要超越前方慢驶车群就变成轻而易举的动作。这当中宽广的扭矩平台也保证了持续的加速能力。这一点也就是1.4TSI发动机优于2.0L自然吸气发动机的地方。
7速双离合变速箱换挡的平顺性相信大家也早有耳闻。虽然出于油耗的考虑变速箱的设定还是偏于保守,但在运动模式下7速双离合变速箱显现了其应有的敏锐。7速的DSG变速箱在换挡平顺的同时也很好的兼顾了经济型,在100公里的时速的时候转速为2000转,1.4T昊锐工信部公布的综合油耗为6.9L/百公里。
舒适的驾乘感受除了来自悬挂调校,噪音以及震动的控制也是至关重要。在这一点上昊锐也没有辜负我们的期望。昊锐在我的眼里可以说是一台很绅士的车。虽然是跟迈腾是同平台的产物,但在驾驶过程中其透露出更多的是安逸和舒适。出自PQ46平台的前麦弗逊后多连杆悬挂设计是具有不错操控性基础设计,在行驶中我们可以感觉到车辆底盘的扎实。

昊锐1.8T与1.4T油耗相差多少
两款发动机的油耗相差2L左右。
斯柯达昊锐使用的这两款发动机,1.8T发动机的型号为EA888,1.4T的发动机型号为EA111,昊锐是一款B级车,1.4T的发动机用在这款车上的确是非常省油的,但是搭载在这款车上只能说是够用,如果是1.8T的车型,汽车的动力会非常充沛。
这两款车型使用的动力组合是不同的,1.4T发动机的最大功率为96kw,最大峰值扭矩为220牛米,传动方面,匹配的是7挡双离合变速箱,1.8T发动机的最大功率为118kw,最大峰值扭矩为250牛米,传动方面,匹配的是6挡手自一体变速箱。
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斯柯达昊锐这款车停产以后,由全新速派代替,全新斯柯达速派SUPERB在2009年下半年实现国产,最为一款B级车,这款车比同平台的迈腾的轴距要长52mm,车身长度也比迈腾长73mm。
昊锐作为一款中型车亮点颇多,在日常使用过程中无论是商务接待还是日常家用,这款车都能满足用车的一些需求,尤其是车内宽敞的空间,让人感觉非常舒适。
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