广汽三菱suv欧蓝德油耗是多少

大家平时对 汽车导购都十分关注，今天为大家整理了广汽三菱suv欧蓝德油耗是多少，下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、广汽三菱suv欧蓝德油耗是多少
• 2、跑工地首选SUV，欧蓝德的油门底下都没有过不去的路
• 3、三菱欧蓝德怎么样，带你了解年轻人的第一款七座suv

广汽三菱suv欧蓝德油耗是多少

广汽三菱SUV欧元蓝的油耗在每100公里9-12L之间。汽车的油耗受到发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶人员的行驶生活习惯等多方面因素的影响。发动机的热转换率越高，内部消耗量越低，可将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。但是，汽车油耗高的原因也很多。其中：首先，添加的燃料质量过低会导致燃料和混合气在发动机内无法充分燃烧，造成部分燃料浪费，从而引起汽车油耗的上升。为此，应选用高质量的燃料来降低油耗；其次，行人的行驶生活习惯较差，行车过程中车速波动大，转速过高，导致汽车发动机过载容易转动，从而增加油耗。因此，学会温柔行车，提前刹车，慢慢起步可能有效减少油耗；第三，发动机积碳过度严重，导致燃油不能正常输送，车辆出现油耗加重、动力减弱的症状。涉及到此问题，必须及时清除发动机积碳；最后，车自重过大也会增加发动机负荷，从而增加油耗。因此，减轻汽车的自重有助于降低油耗。

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跑工地首选SUV，欧蓝德的油门底下都没有过不去的路

不知不觉我的广汽三菱欧蓝德已经开了差不多1万2公里了.这一个公里数大多数都是在工地里面度过的.先来说说这部车的驾驶质感把. 视野很好,多么烂的路况都能够胜任.三菱的专业SUV世家以及专业的底盘更是让其他品牌闻风丧胆. 广汽三菱欧蓝德2.0的动力已经足够了,跑工地还是非常轻松的,通过性能还是非常强悍的.在我看来这个2.0的动力的两驱一样可以胜任我跑的每一个工地.不管下雨还是路面打滑情况.在欧蓝德的油门底下都没有过不去的路.
帅气的广三.自从买了你之后给我的工作带来了非常大的效率.谈的业务也是非常的顺利了.记得以前没有买车的时候每次出门看工地都要打车.浪费了太多太多的时间.现在买了车之后一天可以跑几个工地.欧蓝德自然成为了我人生中工作不可避免的车了.
路面多么复杂在这一个专业级别的SUV车里面,都是非常轻松的通过.而且比我自己的判断还要高.
看看这个底盘的离地间距,真的是让我非常满意.试过上台阶,自己预判会卡到底盘,没想到还是小看了我的爱车.通过性真是完美.
同级别中拥有欧蓝德这样的底盘间距没有几个,最低的间距有190MM.相对一部城市SUV来说.估计已经是一部非常完美的SUV了.
还有外观看来欧蓝德也称得上是时代的潮流了,外观虽然延续了上一款的外观,不过整体还是改变了很多小细节.
其次就是它的价格,在同级别当中都没有哪个能和三菱欧蓝德比性价比,因为根本没有去对比的意义了.
欧蓝德这一款车,销量也是挺稳定的.以前买车的时候路面上都很少遇见,现在就不同了.每天在路上都能看到好多同款的车型.
三菱欧蓝德这一款车在路面上我见的比较多的还是2.4的四驱版本.或许那才是它真真正正的精髓.
可惜预算不够,要不我也会上到2.4的了.2.4的比2.0多的还要太多太多的配置动力以及性价比了.
不过有一点好处就是2.0的油耗相对比2.4还要省油多了,这一点都是不可否认的了...加上CVT的匹配更加省油.
之前在路上见到一个2.4的车友他跟我说2.4要比2.0的高出2个油耗.我说不可能把..他跟我说2.4的适时四驱的.原来四驱肯定要比两驱耗油.
我也试驾过四驱的欧蓝德,它有一点比较好的就是操控比较好,因为四个轮子都在动.所以操控肯定要比2.0的两驱要强很多很多.
背影杀手,日系车里面它的动力还算是比较大的.相比起那些小排量带涡轮的.还不如自然吸气来的更加实际.
广汽三菱这一款车,不管你从哪个角度看上去,它都是非常的帅气的.非常时尚潮流的一款家庭实用车.
阳光照射下,欧蓝德的外观显的更加的新颖.黑白配的搭配,它永远都不会过时,而且不会老气.
之前很多人问的车尾灯是不是贴膜的,在这里我回复一下我的这个是喷漆的.不过喷完之后可以撕下来的.非常方便的.
在这一片非铺装路面上,欧蓝德的抓地力还是非常的强悍的.没有任何打滑的现象.看看轮胎就知道了.
拍了一天的照片,哈哈非常的晒.刚好油灯又亮了.不过现在的油价真的是非常便宜,比起一瓶矿泉水的价格还要便宜.真的是难的啊.怎么地板油都不心痛油钱了..哈哈

三菱欧蓝德怎么样，带你了解年轻人的第一款七座suv

三菱 是一个来自日本的汽车制造厂 商 ，三菱凭借较高的可靠性耐用性以及性能超强的四驱系统赢得了不少国内消费者的喜爱。

三菱旗下有一款性价比超高的七座suv，这款车就是 欧蓝德 （ 查成交价 | 车型详解 ），这款车上市后引起了一时轰动。

下面就让我带大家了解一下这款suv。

欧蓝德是一款紧凑型suv，这款车的外观设计没有什么好说的，欧蓝德的外观设计朴实无华，非常符合一款家用suv的定位。

在车身尺寸方面，欧蓝德的长宽高分别达到了4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距达到了2670毫米。

在动力方面，三菱欧蓝德一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。

2.4升自然吸气发动机拥有192马力和235牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。

与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

这样变速箱就可以变速变扭了。

在底盘设计方面，欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。

三菱欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。 @2019

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