网传梅赛德斯 63

本文目录一览：

• 1、网传梅赛德斯-AMG GT R或将停产 海外订单截止到12月29日
• 2、全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照 或将于2022年内亮相

网传梅赛德斯-AMG GT R或将停产 海外订单截止到12月29日

近日，据外媒报道，根据奔驰发给海外经销商的邮件显示，梅赛德斯-AMG GT R或将于2021年后停产，目前的订单截止到12月29日。

梅赛德斯-AMG GT R

此前，梅赛德斯-AMG GT Black Series成为了纽伯格林北环赛道最速量产车，据外媒报道，可能是由于性能更加出色的梅赛德斯-AMG GT Black Series出现，挤压了梅赛德斯-AMG GT R的生存空间，因此奔驰决定将在年底停止该车的订单，然后计划在2021年后停产。

梅赛德斯-AMG GT R海外售价约16.3万美元（约107万人民币），搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩700牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

梅赛德斯-AMG GT Black Series

而梅赛德斯-AMG GT Black Series的售价约32.5万美元（约213万人民币），虽然同样搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，但是最大功率达到730马力，具有更为出色的性能表现。

全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照 或将于2022年内亮相

近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T四缸混动系统，最新的谍照也确定了此前的消息。寻车网

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装，因此只能从细节上进行判断，前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力，尾部设置双边共四出的排气以及扩散器，运动感更加突出。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，最大功率410千瓦，最大扭矩800牛·米，百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升，在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。

同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。