雪铁龙C6怎么样？值得买吗？

本文目录一览：

• 1、“浪漫”的法系车——雪铁龙C6 加量不加价
• 2、雪铁龙C6怎么样？值得买吗？
• 3、雪铁龙c6开出去档次很低吗

“浪漫”的法系车——雪铁龙C6 加量不加价

最近，东风雪铁龙官方正式上市了雪铁龙2020款C6，这次一共推出7款车型，指导价格区间为18.99-27.59万元，新车主要是针对配置方面升级，我们一起来看一下吧。

外观方面，新车基本延续了现款车型的造型设计，前脸部分的大灯组以及雾灯有所调整，其中豪华型都由现款的卤素大灯增配为全LED大灯，其他基本保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm。

新车的配置方面是重头戏，全系标配了保障行车安全的胎压监测功能，其中400THP豪华型增加Citroen Connect车联网功能，该功能可实现在线导航、在线语音识别，并可支持CarLife手机互联。而尊贵型Nappa版内饰增加实木件装饰，质感十足。

动力方面，雪铁龙C6搭载了1.6T和1.8T两款发动机，最大马力分别为170Ps和211Ps，峰值扭矩260N·m以及300N·m，并可以满足国六排放。新车可以说是“加量不加价”，你喜欢这辆拥有法系浪漫的雪铁龙C6吗？

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雪铁龙C6怎么样？值得买吗？

雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性，值得购买。

雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。

内饰方面，除真皮内饰和座椅、可升降肘垫等配置外，C6轿车最舒适之处是拥有一套被称为“飞毯”的先进液压减振系统，该系统能使汽车最大限度保持平稳。雪铁龙的液压悬架是国内领略过雪铁龙XM和Xantia所熟悉的。

C6还吸收了雪铁龙其它车型的优秀设计，如定速巡航系统、超速警报系统、可转向氙气大灯系统、主动悬架系统等，C6还装有电子泊车制动系统。C6轿车已在欧洲新车评估组织NCAP的碰撞测试中获得5星，而在保护行人方面也获得最高荣誉4星。

扩展资料

雪铁龙C6传承了品牌的基本价值之一创新：

驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向，大大提高了驾车安全性。

在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。

雪铁龙c6开出去档次很低吗

雪铁龙c6开出去档次不低，雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车。

雪铁龙作为法系车，一直以来旗下车型都充满浪漫的气息。雪铁龙C6曾经属于雪铁龙史上最豪华的汽车，但是好景不长，后来停产。如今的雪铁龙C6国产化以后定位高于自家的中型车雪铁龙C5，它的外观造型前卫，整车修长大气，特别的具有现代时尚气息。

它的车身尺寸为4980＊1858＊1475mm，轴距为2900mm，在空间方面的表现依然出色。雪铁龙C6搭载了1.6T与1.8T两款动力的发动机，均匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为167马力和204马力。其中1.6T车型的表现属于够用的类型，起步速度中规中矩，表现一般化。

但是在涡轮介入以后加速感还是不错的。同时在行驶的过程中表现的非常的稳当，底盘悬架表现一流，丝毫不输BBA，再者车内的静谧性非常的不错，座椅的舒适度也不错。1.8T的车型除动力稍微强劲一些外，整体表现基本一致。

雪铁龙c6内饰配置：

在内饰方面，依旧是以稳重的风格为主，整体上的布局比较简洁，横平竖直的线条也带来了公正干，银色的镀铬饰条进行拼接之后，也多了年轻的气氛。镶嵌式的中控大屏，矩形的空调出风口，似乎在向大众进行学习，为了迎合消费者的喜好，也逐步的向国内的市场进行妥协。

中控部分采用的依旧是软材质的包裹，所以无论是摸起来还是看起来都有着很不错的表现。在动力方面，这款雪铁龙C6搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T的发动机最大输出功率可达167马力。 寻车网

最大的扭矩可达245牛·米，而1.8T的发动机最大输出功率可达204马力，最大的扭矩可达280牛·米，全系匹配的都是6档手自一体的变速箱。