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Jeep大切诺基仪表盘显示aero是什么意思

发布时间:2023-10-19 16:34:57 | 寻车网

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Jeep大切诺基仪表盘显示aero是什么意思

吉普大切诺基srt8


jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少
你好,目前来说这款式的平均油耗大约百公里11个左右,这跟个人的驾驶习惯和路况都有关系
jeep大切诺基srt8的百公里油耗是多少?
大切诺基SRT8采用的是6.4升HEMI?V8发动机,半球形燃烧室结构,能提供351Kw的功率和630Nm的转矩;MDS节油技术包括可变排气阀门和停缸技术,可以使V8在需要的时候变成V4发动机,最高提升13%的燃油经济性,百公里综合油耗14.5L。
大切诺基srt8怎么样?
不是所有吉普都叫jeep,这足以证明jeep。加上大切又是jeep的高端,srt又是性能调教,是其他的吉普不可相比的,这种硬朗吉普带全景天窗的不多。加上外观的改变,srt特别凶猛.srt是低调的。本人非常喜欢。望采纳
大切诺基SRT-8300CSRT-8这些后面的SRT-8都代表什么意思啊
SRT是克莱斯勒的一个部门.即SRT,对其所生产的汽车及卡车的"改造和整合".而SRT-8后面的8指的是它的引擎是几缸的发动机.8就是v8的引擎.300csrt8和大切的srt8是同一款发动机,还有蝰蛇srt10.不是第几款.

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这是飞行模式。大切诺基在车速高于90-100KM/h时会自动进入AERO模式,此时重切空空气悬架会自动下降到低位,降低重心,保证高速行驶的稳定性。

Jeep为新款大切诺基配备了全新的三辐式多功能运动 方向盘 。使用新的Selec-Speed速度控制系统,可以通过换档拨片来控制车辆。不仅如此,新车的仪表盘和中控台的设计也与目前的车型有很大的不同。

全新SRT风格纳帕真皮翻毛皮桶形运动 座椅 ,前排座椅带有SRT刺绣标志和彩色缝线,前排8向电动驾驶座和4向电动腰部电动调节豪华真皮座椅(四级加热和通风功能,带记忆功能的驾驶座)+第二排加热座椅。此外,大切诺基SRT8还标配了智能多级安全气囊、全长侧帘式安全气囊和座椅安装式侧面胸部保护气囊,大大提升了安全系数。

配备世界一流的HarmanKardon7.3声道19扬声器环绕声系统,采用创新的Greenedge而功放技术方面,825W 12声道D类功放,功耗低至普通音响的55%,同时提供出色的音质和高声压级输出,保证车内所有乘客都能享受到全方位的高保真音效。

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大切诺基SRT8

大切诺基srt8性能:性能测试:惊人!加速只要4.74秒:

1、0-100km\/h加速测试:大切诺基SRT8增加了LAUNCH弹射起步模式,LAUNCH弹射起步模式是Selec-Track的赛道模式自选系统的一个部分,不过并不在旋钮里控制,而是单独一个按键,一键就可以开启;大切诺基SRT8的车身相当高,不过悬挂行程并不是特别长,这也是因为更注重公路性能。起步时车身姿态控制不错,并没有过分的仰头,轮胎扎扎实实的抓着地面,相当稳健的起步;最后的测试结果,SRT8从静止到100km\/h加速只需要4.74秒,让人手心出汗的成绩;

2、0-400m加速测试:这车跑直线实在太强悍了,所以我们还测试了SRT8的零四;13.1秒的加速时间,完胜多数跑车,我们之前测试的跑车和轿跑车大约都在16秒左右;、比较有意思的是SRT8是可以车内自己记录加速时间的,0-100km\/h加速和0-400m加速都可以记录,我们这台车里记录的它的最快0-100km\/h加速时间居然是4.4秒,我们不太了解这样的成绩是怎么测出来的,很遗憾我们也没能测出这么好的成绩,车内电脑记录0-400m加速最好的记录是12.7秒,也比我们测试的成绩快了0.4秒,这个成绩如果是在车辆状态最好时或许还是可以实现的;

3、100-0km\/h刹车测试:SRT8车身较高,所以我们在测试制动时做好了迎接强力的点头的准备,不过点头幅度并没有想象中那么大,尽管制动的力道非常大,坐在车内可以感受到制动距离并不长车就稳稳的停了下来;最后的测试结果,SRT8的100-0km\/h刹车距离为41.75米,跟我们之前测试过的宝马X6xDrive50i差别不大(X6成绩41.3米),在SUV里都算是不错的成绩;

4、试驾时就可以感受到SRT8的噪音确实不低,因为定位在暴躁的公路机器,所以对于嚣张的发动机运转的声音及低沉的排气声音,并没有刻意的削减衰弱,即便是在怠速状态下,一样可以听到声音传递到车内;怠速噪音值接近50分贝,这大概是我们近期试驾过的车型里怠速噪音值最高的车了。中高速行驶,噪音并不像怠速时那么明显,因为发动机的转速并不高,所以噪音还是可以接受。60、90、120公里时速下的噪音分别是62.2、65.7、70.3分贝。

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