发布时间:2023-10-19 08:03:28 | 寻车网
3月30日,一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型,售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计,满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级,科技感进一步提升。
| 一汽丰田新款亚洲龙速览
采用双前脸造型,设计更加年轻有气势
中控取消屏幕两侧实体按键,车机系统有升级
依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力
| 双前脸造型,设计更加年轻有气势
外观方面,新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计,但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计,有了不少时尚感。其次,新款亚洲龙的中网设计也有变化,之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计,整体的气势更强。
另外,新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计,根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选,造型更加运动。
新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm,轴距为2870mm,仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈,17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。
新车尾部没有任何变化,整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计,中间“AVALON”的标识异常醒目,也增加了一些时尚感。
| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级
内饰部分,新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键,只是在左侧保留了三个触控式的按键,同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。
新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化,整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外,新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能,新增了诸如百度地图、车家互联等功能。
| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力
动力方面,新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力,与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。
根据寻车App“销量榜”数据,丰田亚洲龙的2月销量为11236辆,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了一汽-大众ID.6CROZZ的实车图片。ID.6CROZZ的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计,轴距2965毫米,采用承载能力更强的七座设计,新车将会在今年第三季度正式上市。
就像ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样,ID.6 X未来由上汽大众生产销售,ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售,除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外,两车不会有本质区别。
动力系统方面,根据此前曝光的申报信息能看到,新车搭载了150千瓦的电动机,预计可能是单电机后驱版车型。除此之外,ID.6 CROZZ未来推出的新车可能还会有双电机四驱版车型,预计前轴电机功率75千瓦,后轴电机功率150千瓦,系统总功率225千瓦。预计ID.6 CROZZ单电机后驱版车型的续航里程在588公里左右。
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