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2011年生产的帕萨特是国四还是国五
国四的标准。
因为国五标准是在2013年才开始执行的,因此2011年生产的帕萨特是
国四标准
。而在国五政策实施之前,大部分汽车品牌都已未雨绸缪,提前消化库存。
长安汽车
杭州祥通店表示,已经切换到国五模式,全车系都已经是国五标准的。
少数4S店虽然保有国四车,但数量非常少。
长安马自达
杭州骏兴店赵婕透露,目前店内还有少量星骋是国四标准,正在促销;即使到期前没有卖出去,也会转作公司自用车,或转到其他城市继续销售。
扩展资料:
按照国务院油品质量升级时间表,第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底,从2014年1月1日起,国内主营单位汽油全部升级为国四汽油。国四到来,对日益依赖成品油的经济生活也会产生一定影响。
寻车网
据了解,汽油执行国四标准,最高零售价每吨加290元。90号国四汽油与国三相比平均上涨0.22元/升;93号国四汽油与国三相比平均上涨0.23元/升。
中国广播网
记者在山东、安徽多地了解到,目前市场经过两个月的前期准备,从今天起,市场已经基本完成了国四标准汽油的置换升级,国三标准汽油彻底退市。
参考资料来源:
人民网——国五要来了,国四怎么办

2011款帕萨特参数配置
发动机2.5LV6发动机,最大功率为205马力,最大扭矩为228扭矩。根据查询2011款帕萨特参数配置信息得知,2011款帕萨特参数为:发动机2.5LV6发动机,最大功率为205马力,最大扭矩为228扭矩,长度为4870毫米,宽度为1820毫米,高度为1470毫米,轴距为2710毫米等。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2011款帕萨特2.0手动油耗是多大
2011年帕萨特2.0手动车的油耗为每100公里9-12L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机的热转换率越高,其内部消耗量越低,可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量、油耗和排气量也有关系,这种关系不是绝对的。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料),当然在其他条件都一致的情况下,气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速。平时在汽车上行驶,转速区间大多基本在千-三千转之间,普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转,如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转),油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆。加宽了轮胎,增加了轮胎摩擦力,增加了汽车负荷,直接增加了汽车油耗。与此同时,一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造,增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用,必须增加驾驶阻力增加整车负荷,影响油耗上升。
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