电动换标版标致408 新一代标致308有望年内国产

本文目录一览：

• 1、富康ES600申报图曝光 电动换标版标致408
• 2、新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新

富康ES600申报图曝光 电动换标版标致408

近日，我们从相关渠道获得了富康ES600的申报图。新车采用了与标致408相似的造型设计，但在细节方面有所不同，此外，车辆为纯电车型。

造型方面，新车采用了与标致408近似的设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅使用了类似封闭的样式，更符合电动车型的定位。此外，车辆的前后保险杠还采用了同色的设计，并没有配备黑色的塑料饰板。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1820/1518mm，轴距2730mm。动力方面，新车采用纯电形式，电机的最大功率为110kW。

新一代标致308有望年内国产 内外焕然一新

互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

造型方面，新一代标致308采用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

车身尺寸方面，长宽高分别为4367*1869*1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。

内饰部分，新车采用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力方面，海外版新一代标致308的选择非常广泛，包括：

● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；寻车网

● 1.5L柴油发动机，功率130马力；

● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。