大家平时对 汽车导购都十分关注,今天为大家整理了岚图梦想家是哪个品牌的车,下面就随寻车网小编一起来看一下吧。

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岚图梦想家缺点?
岚图梦想家缺点是:品牌影响力不足、外观设计不太好、中控屏廉价感太强、车型缺乏长时间市场考验。
1、品牌影响力不足
正如上述所说,岚图汽车在营销方面的力度不够,所以很多人根本没有听说过岚图这个名字,见到岚图汽车的时候很多人甚至以为这是杂牌车,所以品牌会是影响岚图汽车销量的一大因素,毕竟很多人开车出门还是比较讲究面子的。
2、外观设计不太好
岚图梦想家的前脸采用了夸张的大嘴式格栅设计,整个车头看起来个性且激进,但车身侧面及尾部的设计风格又比较成熟稳重,导致整车看起来有些奇怪,对于家庭用户来说整车看起来不够温馨,对于商务人群而言又似乎有些太激进,不符合消费者的主流审美。
3、中控屏廉价感太强
屏幕存在夸张的大黑边,这块所谓的“三联屏”并没有真正意义上的连接在一起,这种感觉就像买了台廉价的杂牌假全面屏手机,在息屏状态下颜值逆天,但屏幕一点亮瞬间就会令人窒息。
4、车型缺乏长时间市场考验
厂家宣称岚图梦改丛想家搭载了许多创新的高科技技术,那么这些技术自然需要经受长时间的市场考验才行,只有时间才是检验一辆车品质的最好方法。而岚图梦想家是在2022年5月份推出的,新车上市时间还非常短,所以车辆的一些短板或者通病可能还没有被发现。
岚图梦想家的特点
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作,搭载的新一代动力系统“岚海动力”,支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。
岚图梦想家以舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全,为创享中国梦的社会新中坚力量,提供移动的智能会客厅。
2022年8月,岚图梦想家是2022中国企业家井冈山论坛指定专用车。2022年8月2日,岚图梦想家完成第1000台用户交付,岚图也成为中国高端电动MPV市场首个实现累积交付破千的品牌。
以上内容参考:百度百科-岚图梦想家

岚图和腾势谁更好,深度对比梦想家和D9,告诉你谁更值得买
岚图和
腾势
虽说都是新能源汽车品牌,但两家毕竟背景不同,这也使得它俩在侧重点方面会有差异。尤其是高端MPV方面,
岚图梦想家
和
腾势D9
就有不少的差异,那这两台车到底谁更值得买呢?
(岚图梦想家)
(腾势D9)
对于能乘坐多人的MPV车型来说,相较于大家关心的造型设计、气场氛围、档次感等,个人认为安全性其实更加重要,而这个部分,往往会被不少朋友忽视,今天咱们就先来聊聊这两款车的安全性表现。
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(岚图梦想家)
被动安全性方面,岚图梦想家对此相当重视,该车使用了超高强度笼式车身设计,并且使用了70%的高强度钢材,其中还包括23.6%的一体式热成型钢,能够保证整个车身的强度。至于A柱到B柱之间的区域,为了进一步强化车辆的抗碰撞能力,岚图梦想家还使用了强度高达2000MPa的一体式热成型拼焊门环,强度比歼20的起落架还要高。
(腾势D9)
腾势D9也相当重视车身被动安全性,整车的高强度钢使用比例达到了75%,其中23%是热成型钢。相较岚图梦想家,它更重视前后的抗碰撞能力,配备了双层结构的防撞钢梁,主防撞梁为铝合金材质,同时它还配备了同级比较少见9安全气囊,整体用料和配置表现也还不错。
(岚图梦想家C-NCAP碰撞测试成绩)
不过在具体测试方面,岚图梦想家前不久经过了C-NCAP碰撞测试,成为了中国品牌新能源MPV中获得C-NCAP五星安全评价的首款车型,权威性与可靠性都更值得认可。腾势D9方面,目前暂时还没有比较权威的平台对它进行过测试,所以它的安全性表现尚且需要测试来验证,后续还是希望腾势D9能参加一些国内外权威平台的安全测试。
(岚图梦想家)
(腾势D9)
主动安全性方面,岚图梦想家与腾势D9之间就没有太过明显的差异了,两台车都配备有L2+级的辅助驾驶配置,主动刹车、主动安全预警、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示等诸多主流的驾驶辅助功能,能带来的驾驶辅助体验也都达到了主流水准,差距并不大。
(岚图梦想家)
除了整车安全性,动力和底盘往往也是用户容易忽视的部分,因此今天咱们继续重点比一比这两个方面的内容。岚图梦想家还是比较重视动力输出,全系车型,无论插电混合式动力版本还是纯电版本,都搭载了前后两款电动机,不过由于功率略有差异以及车身自重的区别,插电式混合动力车型的百公里加速成绩为6.6秒,略慢于纯电版车型的5.8秒/5.9秒。
(腾势D9)
腾势D9对动力的要求相对低一些,插电式混合动力及纯电版车型都提供了两驱版和四驱版可以选择。插电式混合动力车型方面,两驱版和四驱版的百公里加速成绩分别是9.5秒、7.9秒;纯电车型方面,两驱版和四驱版的百公里加速成绩则分别是9.5秒、6.9秒。与岚图梦想家相比,提速成绩还是略慢了一些。
(岚图梦想家)
至于底盘,岚图梦想家配备的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,结构复杂同时使用了90%的铝合金材质,颇有德系豪华品牌车型底盘的意思。另外它的高配车型,还配备有带魔毯功能的空气悬挂,因此整套底盘的高级感和舒适性表现都比较出色。
(腾势D9)
腾势D9方面,该车配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,属于同级别很常见的底盘组合,结构简单,造价不算太高。用料上以铸铁材质为主,铝合金材质为辅。另外,腾势D9的底盘虽然全系标配了可变悬挂软硬可调功能,但与梦想家存在一些差距。
(岚图梦想家)
(腾势D9)
对比总结:
从安全性、动力输出以及底盘三个大家平时不太重视的角度出发,且经过深度对比来看,岚图梦想家和腾势D9之间还是有比较明显的差异。而岚图梦想家作为一家有央企背景的高端品牌,在这些不容易看见的地方,表现确实更加优秀。相比之下,腾势D9则是中规中矩,属同级平均水准。因此两车相比,还是岚图梦想家更值得入手一些。
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岚图梦想家是哪个品牌的车
1、岚图梦想家虽然看似是个“造车新势力”,但它其实是东风汽车集团旗下的电动汽车品牌,其整合了东风集团超50年的造车技术与优势资源,不过打造品牌知名度还是需要时间来沉淀的 具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能相近的车型通过。
2、岚图梦想家同样采用了家族化内饰设计,中控台采用T型对称式设计,大量平直线条的应用扩展了视觉宽度,让车厢看起来更具空间感此外,车内采用了颇为吸引眼球14米贯通式三连屏,液晶仪表中控屏副驾娱乐屏连为一体动;内饰设计的豪华感和质感,以及整体的乘坐空间上,岚图梦想家都达到了豪华MPV顶尖的水准,能够充分照顾到每一位乘客的乘坐舒适性相较于传统MPV又拥有更智能的交互体验这样一台MPV足以托起家庭事业稳稳的幸福感这么大一辆车;东风汽车作为东风汽车旗下子品牌,岚图品牌于2020年7月17日正式成立,品牌定位高端新能源乘用车领域,而岚图FREE正是岚图品牌成立后的首款量产车型岚图汽车介绍外观设计上,岚图FREE前脸采用了直瀑式前格栅设计,格栅内部;车叔总结 作为豪华MPV市场的后起之秀,自主品牌将更多的目光放到了电气化上,并以此为跳板不断弥补和燃油MPV市场的差距在此过程中,岚图梦想家和极氪009是两款代表车型其能够凸显自主品牌在智能科技和空间领域的传统优势;生产厂家是东风汽车集团岚图梦想家,是东风岚图旗下的第二款车型,也是造车新势力中第一款高端MPV车型;武汉7月16日,岚图 梦想家 正式开启首批车主交付,用“岚图效率”向建党101周年献礼,首批岚图梦想家整装完毕开启交付,开启了MPV发展新方向,引领MPV进入智能化电动化的新时代,不仅将重塑及引领MPV市场格局,同时也彰显出中国高端汽车制造。
3、内饰方面,梦想家采用了市场上较为流行的贯穿式联屏设计,保持了岚图品牌一贯的风格,同时营造出极强的 科技 感此外,新车内部融入了诸多“土豪金”设计元素,通过对车辆细节处的改变,增强车内整体的豪华感除此以外新车;梦想家是岚图品牌的首款MPV车型,该车同样走豪华路线,定位于中大型MPV岚图梦想家共提供增程式和纯电动两种版本,纯电动版车型的指导售价为36996899万元即便是纯电动版本,岚图梦想家依旧采用了尺寸巨大的前中网设计;梦想家是一款自主品牌高端新能源MPV2022年5月7日,岚图梦想家正式上市作为全球首款电动豪华旗舰MPV,岚图梦想家将引领MPV进入智能化电动化的新时代岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作,搭载的新一代;岚图梦想家mpv是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型岚图梦想家拥有17项MPV首搭技术,21项同级领先技术,将电动智能性能舒适安全融为一体,堪称MPV电动时代分水岭岚图梦想家这款MPV的车长为5315mm车。
4、从产品策略来看,岚图梦想家规划的非常清楚,7座版定位走量,4座版则为满足特定出行需求事实上国内MPV市场由于长期被美系和日系所霸占,自主品牌想要在传统燃油车层面上实现突破的难度很大因此在技术层面上,梦想家同样巧妙;眼巴眼望的等待了几轮媒体试驾后,岚图梦想家试装车的试驾终于让我等来了外观像驯养的野兽 当看到主办方停在路旁的岚图梦想家之后,与这台车长时间隔着屏幕的交流让我产生了一种归属感,这种归属感类似于有一辆相处了;岚图是什么牌子的车 隶属于东风汽车集团有限公司,成立于2018年作为独立于东风公司的子公司岚图汽车科技,将会全面实行市场化运营,而研发生产销售都具有独立的产业链,致力打造零焦虑高端智慧电动品牌目前市场上在售。
5、易车讯 在2021广州车展上,岚图正式发布旗下首款MPV车型梦想家作为东风汽车旗下高端电动品牌岚图推出的第二款车型,岚图梦想家定位于高端MPV,与首款车型岚图FREE相同,提供纯电动及增程式混动两种动力以供消费者选择岚图;岚图梦想家是岚图汽车推出的第二款具有里程碑意义的战略车型,堪称全球最舒服的MPV区别于以往传统燃油MPV,岚图梦想家诞生于ESSA原生高端智能电动架构,是基于全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPVESSA是国内电动汽车首个。
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