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本文目录一览:

新款宝马1系好不好宝马奔驰奥迪三车进行对比后的分析
1、外观
2、轴距和空间:三款的车身尺寸对比
3、内饰
4、动力
1.首先来说宝马1系好不好。仍是家族式的外观,具有“小钢炮”之称的宝马1系一直是BMW的经典车型。2018全新1系,熟悉的运动风的前脸,但线条感更强了,中后部霍夫曼斯特曲线、侧面动感腰线,结合新增鲨鱼鳍天线等亮点,被网友们赞为紧绷的“肌肉线条”,动感的外型应该俘获了不少购车者的心。
另外,也有很多颜色,共10种颜色可选,还都挺时尚的。
再来看看奔驰:
感觉前脸跟两厢比没多大的变化,整体车型也与两箱类似,大灯外号“小三角眼”,网友评价“又小又尖”,不够大气也不是很讨喜。总感觉车头还是原来的样式,没什么亮点。侧面看,线条感也差了些。
此次的新款由于轴距更长,所以后轮更加靠后,使得尾部看起来较短。另外尾部的两个排气管居然是是装饰!小排量无疑了?真正的排气管隐藏在车底右侧。
再来是奥迪。
档次明显了点哈~也是家族式造型,从车头延续的到车尾的腰线,感觉这就像是小一号的A4。
侧面也没什么线条感。外型方面还是跟前面两位“大哥”有一定差距的。但是可选的颜色也很多。
2.总体来讲是奔驰>宝马>奥迪。奔驰A级三厢版为了符合国人的喜好,特意加长了轴距,它的长宽高分别是4609x1796x1460mm,堪称同级最长轴距车型。此外,它的其它车身尺寸全面超越了另两位两位。
新款宝马的尺寸基本保持不变,车身长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm。
奥迪A3的车身长度略长于宝马,但是轴距却更短,看起来更居家一些。在宽度和高度上都不占优势,从数据看来空间表现力相对最弱。
但是,不能仅仅看车身尺寸的大小,毕竟都是要为使用空间服务的,所以“合理”才是最重要的。
BBA三款入门级车型都属于紧凑型的,不能为了迎合市场而加长车身。宽度不够的短轴车还要拉长,无非是为了让车看起来更大一点,但是却承接了前驱车的缺点,忽略了合理性。
在后备箱容积上,三款车基本持平,恰巧都是425L。但是由于宝马1系标配“防爆胎”,其后备箱没有放置备用轮胎,因此宝马1系的实际后备箱容积要更大一点。
三款车前排的空间差距不是很明显。自从宝马开始启用UKL前驱平台后,空间方面有了很明显的提升,虽然比不上奔驰A级,但从实际的空间体验来说,宝马1系的腿部空间,特别是头部空间都要强于奥迪A3。
3.不得不说,奔驰的内饰还是依旧地亮眼,这也是奔驰一直以来非常重视的部分,为的就是吸引消费者。但是中控触控板非常容易留下指纹而影响视感,操作时需要完全低头,或者紧盯屏幕,由于没有实体按键,所以并不能进行盲操,存在安全隐患。
宝马1系各个型号的标配很齐全,性价比很高。除了低配的车型以外,其他车型全部配备了全景天窗,全系配备了无钥匙启动,这一点比奔驰和奥迪做得更好一些。全新的“腿托”装置,使座椅更加舒适。选配里还有腰部支撑调节、后视镜加热之类的,就算都加起来,也不到2万,对于新款宝马18万的价格,相比之下很划算了。
奥迪A3的内置,就有些普通了,用料上软塑料材质偏多。屏幕的尺寸不占优势,采用单区空调,配备发动机自启停功能。虽也配有天窗,但尺寸也略小一些。人机互动、电子手刹等功能与宝马类似,但缺少驾驶模式切换这一功能。像座椅加热、导航等这些BBA该有的配置都变成选配了,性价比大打折扣。既没有宝马实用感强,也没有奔驰的好看。
4.宝马1系动力方面好不好?2018奔驰A级三厢的低配版预计搭载1.4T,1.4T涡轮增压发动机最大功率为最大输出功率为120千瓦,163马力,传动方面将会匹配7速双离合变速箱。有一点要注意的是,全新奔驰A级三厢的后悬挂有高底配之差,入门的1.4T车型的采用扭力梁后悬挂,就是通常网友们最反感的“板车”悬挂。很明显,就是节省成本要付出的“代价”。
宝马1系低配版为1.5T发动机,最大功率转速为110kw,峰值扭矩220牛/米,136匹马力,6挡手自一体变数箱。宝马1系在1.5T的车上配上的是3缸发动机。但是宝马的B38三缸发动机曾获得“沃德十佳发动机”的第三名,技术过硬。虽然此前这是一个槽点,但是已有不少网友对1系的动力输出和变速箱配置表示了认可。另外,宝马1系三厢全系配备是多连杆悬挂,可以说,很值、很厚道了。毕竟人家新款宝马1系才18万啊!
奥迪A3的低配版也是1.4T,150匹马力,最大功率为110kW,配合7挡双离合变数箱。悬挂结构,奥迪A3选择了传统的后多连杆结构,但相较于宝马,结构更简单。采用了传统的大众4缸发动机。但是DSG的“死亡闪烁”需要注意,是个严重的槽点。而且EA发动机也是被普遍反映有比较严重的烧机油情况,要引起重视。

宝马手动挡车型
宝马1系M、进口3系320i、325i有手动挡,其他都是自动挡。
手动挡是用手动换挡机械变速器(也叫手动变速器)来调节速度的汽车。也就是你用手转动变速杆就可以改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,达到变速的效果。只有踩下离合器才能调节变速杆。宝马表示将持续手动挡车型的研发,并在很长一段时间内保留手动变速箱。
宝马(BMW)是德国豪华汽车品牌,宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
宝马车系简介
1、宝马1系
1系是宝马入门级车型,指的是BMW品牌中的小型汽车。代表车型有BMW1系两厢运动轿车M140i以及全新BMW1系运动轿车118i时尚型。当然还有宝马116i、120i、125i等车型。
2、宝马2系
2系分为小型轿跑和旅行车。代表车型有BMW2系220i分为双门轿跑车和敞篷轿跑车,以及BMW2系旅行车218i时尚型以及宝马2系多能能旅行车218i领先型。另外还有宝马225i,也分为双门轿跑和敞篷轿跑。
3、宝马3系
3系是BMW的中型汽车,分为BMW3系四门轿车如宝马330i和330li,BMW3系旅行轿车如宝马320i和320li,BMW3系GT系列18款BMW320i时尚型,以及宝马318i和318li等车型。
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4、宝马4系
4系是中型轿跑(含敞篷),同样BMW4系轿跑车425i分为双门轿跑车,敞篷轿跑车和四门轿跑车。另外还有宝马430i以及宝马440i系列车型。
宝马1系两厢118i怎么样?
宝马1系两厢118i:
1、宝马118i是宝马公司产的一款性能跑车,搭载1.6升增压发动机,采用BMWTwinPowerTurbo技术;
2、双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米;
3、增压发动机效果优于ZF出品的8挡自动变速器,紧密、合理的齿比设定保证高效动力传输,激烈驾驶时快速、大幅的降挡动作,常规驾驶时,平顺的换挡“悄无声息”。
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