发布时间:2023-10-18 04:54:44 | 寻车网
近日,吉利控股高级副总裁杨学良在对话视频中透露了,对于2023年新能源技术、产品以及规划相关的内容。重点为将发布新能源产品系列,包括了一款中大型SUV车型。
吉利年后将发布新的产品序列,该系列只做新能源车型,包括了一款中大型SUV,同时有纯电/插混/增程多种动力选择。新系列会用全新的设计语言、智能配置,在运营方面会强调用户直连。在2023年,吉利将会有一系列搭载雷神超混动的车型推向市场。
雷神混动今年会推出针对混动和增程车型的专用发动机,最高热效率超过44%,高性能混动车型的驱动电机最大功率会提升至150kW。
从之前透露的产品图来看,这款车还是非常有料的。它的格栅将配备一块大屏幕,屏幕可以显示车辆的状态、充电信息以及一些自定义的动画效果、表情等等,有点像苹果手机最新的“灵动岛”设计,目前车市中还没有类似的配置出现,并有望搭载于新车型上。
2022年,吉利汽车全年累计销量达1,432,988辆,连续第六年突破百万,其中新能源汽车销量328,727辆,同比显著增长。不过面对国内新能源市场和消费者需求的高速演变,吉利新能源仍是公司需要大力投入和改进的业务板块。
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易车讯 4月14日,吉利汽车正式发布了AID-全息空中智能显示系统,这套系统可以实现全彩裸眼3D影像,并实现无介质、任意物体全方位立体影像化。据悉,ICON将成为首个搭载这套系统的车型,并将于2021上海车展亮相,下半年正式上市,而吉利的其他车型未来也将搭载这套系统。
与传统显示方式相比,全息技术让用户从各个角度都能感受到浮在屏幕上的真实效果,加上空中交互功能,在视觉上和触觉上都是全新的体验。吉利汽车智能全息座舱,采用AID-全息空中智能显示系统(Aerial Holo Intelligent Display),不同于目前汽车中的有介质影像,如目前搭载的HUD或者AR-HUD,需要投射在前挡风玻璃等介质上。吉利此次推出的全息无介质成像技术,通过光场重构,将影像无损的呈现在空气中,实现空中乃至真空成像,中间无需任何介质。
同时,这种空中3D的立体成像,色彩还原度高,PPI大于352(距离20-25cm,人眼视力上限是326PPI),亮度大于10000nit,完全达到技术成熟的商业标准,满足户外全天候的使用。此外,AID可以根据实际应用场景,调整影像大小,成像距离可调节,成像效果不受周围环境光影响。
AID-全息空中智能显示系统的出现,实现了绝对平视交互,司机不用频繁低头,视觉交互更直观、更高效便捷,交互信息涵盖辅助驾驶、强提示、安全保障、智能关怀、全息导航等。
除了可以为用户提供全息辅助驾驶,通过全息智能AI交互,未来将实现全息办公、全息社交、全息娱乐等全新的智能出行形态,能满足用户在行车环境下更有趣、更丰富的内容交互场景。而率先搭载在ICON上的AID-全息空中智能显示系统,可以向用户预报天气和温度、提供导航、聊天服务,甚至还可以为用户实景唱歌、跳舞等。
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