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新锐志2014 新雅阁.新天籁和新锐志?

发布时间:2023-10-17 19:33:10 | 寻车网

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丰田锐志为什么停产

停产的主要原因是:丰田目前的发展重点是混合动力,对MarkX的设计和改造缺乏更多的人力和财力,在丰田混合动力发展的大趋势下,任何对其有影响的车型都会进行调整,锐志停产的命运也就不难理解了。

当然,决定锐志命运的是其在日本的销量。自2005年以来,锐志在日本的销量一直呈曲线下降,直到2009年第四季度出现重大变化,2012年第三季度中期出现小幅变化后,销量才出现上升。到2014年,MarkX在日本的年销量将刚刚超过1万辆。

此外,人们对操纵和运动的理解也发生了变化。锐志良好的漂移性能曾经让很多人疯狂,但现在“玩家”越来越重视城市道路上的操控。市场上先进的涡轮增压发动机足以满足消费者的需求,而锐志十年不变的前后驱和V6发动机让消费者感到疲惫。

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2014款锐志2.5s为什么加油门无劲

您好:
这种情况一般都是油电路不畅引起来的.
如果您车没有做过大保养.
建议清洗一下节气门.进气歧管.喷油嘴积炭.
更换汽油格.火花塞.
然后再来个发动机内部保养.应该能解决问题.
祝您用车愉快*【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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给您对比一下这3款车的顶配:
1、雅阁2014款 3.0L EXLN 旗舰版:轴距2775,车高1470,车宽1845,车长4930,整车重量1660KG,最大功率192,轮胎规格235/45 R18 ,非全尺寸备胎,前悬挂:麦弗逊独立悬挂,后悬挂:多连杆独立悬挂,前驱,3.0L排量,6挡自动;
2、天籁2014款 天籁·公爵 2.5XV-VIP尊领版:轴距2900,车高1490,车宽1830,车长5003,整车重量1581KG,最大功率137,轮胎规格215/55 R17 ,全尺寸备胎,前悬挂:带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂(脉冲式阻尼回弹弹簧),后悬挂:RM2梯形控制臂独立后悬挂(脉冲式阻尼回弹弹簧),前驱,2.5L排量,7档无级变速;
3、锐志2013款 3.0V 尊锐导航版:轴距2850,车高1450,车宽1795,车长4750,整车重量1595KG,最大功率167,轮胎规格235/45 R18 ,全尺寸备胎,前悬挂:双叉杆式悬架,后悬挂:多连杆独立悬挂,后驱,3.0L排量,6挡手自一体;

通过对比可以看出:这3款车空间天籁最大,其次锐志,雅阁轴距最短空间最小,动力部分天籁因为排量小所以最差,虽然雅阁和锐志都是3.0的但是发动机技术不一样,雅阁动力最强劲,悬挂部分天籁比较注重舒适型,偏软,雅阁和锐志偏硬朗,锐志是后驱的,这一点比较有优势,其他配置基本一样就不做比较了。个人推荐锐志。

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