全新梅赛德斯 有望于内亮相
发布时间：2023-10-17 19:13:05 | 寻车网
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全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 搭载2.0T插混动力系统
日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。
外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。
动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，预计功率410千瓦，扭矩800牛·米，百公里加速时间约3.5秒，在纯电模式行驶下，续航里程约64公里。
同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。
根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰C级AMG在50万以上进口中型车中热度排名第5位。如需更多数据，请到寻车App查看。
梅赛德斯-AMG EQS低伪装谍照曝光 有望于2021年内亮相
近日，有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG EQS的低伪装谍照，该车有望于2021年内亮相，预计将会搭载功率715马力的电动机，拥有非常强大的动力表现，并且会具备更加运动的外观、内饰和底盘设计。寻车网
此前奔驰已经提前注册了“EQS 53”、“EQS 55”、“EQS 63”商标，预计新车将会采用双电机四驱布局，其中EQS 63功率可能达到715马力，EQS 53和EQS 55的功率可能在600-715马力之间。
可以看到，梅赛德斯-AMG EQS 63的外观整体与奔驰EQS一致，但是拥有更加低矮的车身，以及大尺寸的运动化轮圈，轮圈内部还拥有巨大的刹车卡钳，这一切都预示着更加强大的性能表现。此外，新车仅在中网、尾翼以及后保险杠的部分进行了遮挡，而这也预示着新车可能会在这些部分与普通版EQS做出区分。
通过奔驰EQS目前曝光的参数，可以推测的是，未来梅赛德斯-AMG EQS 63无疑将会拥有更加强大的动力表现，百公里加速时间可能会小于4秒，同时双电机四驱布局也会带来更好的操控表现。
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