发布时间:2023-03-30 04:04:53 | 寻车网
近日,我们从工信部官网获得了大众CC猎装版申报图,对于不太熟悉这款车的朋友,你可以把它简单理解为大众CC的旅行版车型,预计新车将会在2020年内发布,全系搭载2.0T动力。
大众CC猎装版采用了类似奔驰CLS猎装版的设计,也就是Shooting Brake,翻译过来是猎装版车型,相比于常规旅行车而言,猎装版车型的D柱会相对更加低矮,好处是能带来更强的运动感。
根据申报图信息来看,大众CC猎装版根据车型的不同,可能会有自适应大灯、360°全景影像、后排隐私玻璃、镀铬门把手、不同颜色的车顶和后视镜涂装,以及多大6种样式的轮毂造型。
动力系统方面,申报图中的信息显示,新车搭载了2.0T发动机,账面参数是137kW/320N.m,应该是330TSI车型,未来应该还会推出380TSI车型,同样是2.0T发动机,账面参数是162kW/350N.m,全部使用7挡双离合变速器。
2020年粤港澳大湾区车展,进口大众2020款途锐3.0TSI 锐尊版上市,官方指导价82.18万元。锐尊版车型搭载3.0T V6涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,全时四驱系统。对比2019款车型工信部油耗进一步下降至9.5L/100km。
途锐3.0TSI 锐尊版为2020款途锐新增配置车型,是目前2020款途锐3.0TSI的顶配车型。车身尺寸为4878×1984×1686mm,轴距2899mm。整体配置在2019款顶配途锐3.0TSI 锐智版基础上新增了夜视系统,指导价相比2019款途锐3.0TSI 锐智版上调2000元,为82.18万元。
配置方面,相比2020款途锐3.0TSI 锐享版,2020款途锐3.0TSI 锐尊版配置增加了:夜视系统、主驾驶座椅按摩、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热、电调带记忆和加热功能的方向盘、Dynaudio丹拿品牌音响以及后排独立双温区空调。
动力方面,依旧搭载大众3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱和托森结构全时四驱系统。底盘带有后轮转向功能,高速时后轮可小幅度随前轮同向转动,低速时后轮可小幅度随前轮反向转动,提高转向灵活性。动力参数上和2019款没有区别,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,满足国六b排放标准,工信部油耗比2019款进一步降低,达到9.5L/100km。