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标致308白色 标致全新308旅行版发布,你觉得和老版有什么区别?

发布时间:2023-10-17 09:32:31 | 寻车网

今天,寻车网小编为关注 汽车导购的同学们准备了标致308白色 标致全新308旅行版发布,你觉得和老版有什么区别?,下面一起来看一下吧。

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新款标致308在西班牙进行了黑色和白色迷彩的高温测试

近日,全新标致308在西班牙的黑白迷彩高温测试备受关注,不少读者也对此非常感兴趣。现在我就来列举一下新标致308在西班牙黑白迷彩高温测试的最新消息。

与新款C4毕加索原型车一样,新款标致308在西班牙接受了黑白迷彩高温测试。

细节有限,但据说308替补到2013年底有时会叫309。

新的308系列将包括五门和三门掀背车,拉伸旅行车,最后是308CC硬顶敞篷车。

308将配备各种PSA汽油和柴油发动机。由于最近的技术共享协议,我们也可能会看到宝马的发动机。混动车型也在意料之中。

更新!好像又要叫308了。谢谢罗柏!

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标致全新308旅行版发布,你觉得和老版有什么区别?

作为一个非常重要的战略车型,标致308的销量一直不佳。如果要以月销万辆来判断一辆车是否及格,标致308连及格都遥不可及。新标致308位于A级轿车,其价格范围在10-15辆传统家用轿车的范围内。法系车呢,好像就底盘好了,所谓的浪漫完全是扯淡,没有什么明显优点,不知道什么样的人喜欢买法系。法系车的品牌卖点不清晰,本身车的品质也不够突出,潜在客户都没有购买理由和意愿了。

整体线条流畅自然,比例十分协调。前脸造型也采用了标致全新的家族化设计语言,点阵式中网更加时尚大气,两条日间行车灯犀利动感,让人过目不忘,后尾部狮爪大灯和熏黑包围辨识度很高。这要换到中国品牌的车型,有些低配车型都配有的。难怪中国消费者不愿意买单。再加上法系车的保值率相当低,这更是国人不喜欢的地方,所以想改变现状况,必须针对产品作出改进。

还有就是高配车型定价太高,低配一点的车型又减配的太多!在现在不断压价又堆配置的家用紧凑车市场里缺乏竞争力!同样的价位国产车可以满足你所有的想象,那还有几个人愿意为了情怀或是其他的买它呢那标致雪铁龙肯定不适合这些人,只适合真正懂车理性购车的人,感兴趣的话去试驾。如果你不差钱,那可以选择像沃尔沃这样的更高端且注重安全的品牌。我只是给个参考,别花自己的钱买别人喜欢的车。 寻车网

造又安全又耐操又省油的车了,买日千万别见邻居买什么你也买什么,要买安全美观经济实惠的车!在法系车没有月销过万时赶紧买,真材实料又便宜,等月销几万辆时谁知道用什么料了。

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白色标致308好保养吗

你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致308的保养周期为7500公里,首次保养在7500公里进行,这次保养不收取任何费用。第二次保养是小保养,在15000公里时进行,需要更换机油和机滤,包含了工时费的价格为354元。
第三次保养是在22500公里时进行,三保实际上是一次中间检查,没有必须更换的项目,4S店只收取工时费60元。第四次保养在30000公里时进行,这是一次大保养,需要更换机油、机滤、空滤、汽滤和火花塞,包含了工时费的价格为1000元。第五次保养与三保相同,只是一次中间检查,工时费60元。第六次保养在45000公里进行,项目与二保相同,更换机油和机滤,费用为354元。
东风标致308在0-45000公里内的6次保养总费用为1828元。按照每年行驶22500公里计算,每年的常规保养花费约为914元。

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