途观l phev 途观lphev款油耗如何
发布时间：2023-10-15 15:46:59 | 寻车网
途观lphev2021款油耗如何
2021款途观lphev的油耗为每100公里8-10L，但汽车油耗主要受发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数和行驶人员的行驶生活习惯等因素的影响。发动机热转换率越高，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。若发现车辆油耗高，可能是以下原因：1.发动机积炭和油泥的堆积，需要清洗发动机的碳堆积。2.火花塞故障，需要更换或清洗积碳。3.轮胎气压异常，需检测胎压并及时补充。4.长期向车上拉货物会增加车辆自重，需注意车辆载重量。5.喷油嘴出现堵塞问题，需更换喷油嘴。6.汽车传感器故障，需更换水温传感器。建议车主注意以上问题，及时处理，既能减少油耗，又能延长车辆使用寿命。
大众途观l报价多少?
大众途观l售价区间为22.38万至35.98万元：
1、在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712\/1839\/1673mm，轴距达2791mm；
2、途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属；
3、途观L在各项配置上，其中1.8T车型（330TSI）标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4\/6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动、发动机自动启停、电子手刹带自动驻车功能、倒车雷达\/影像、可加热的外后视镜等。途观L高配车型将有着8英寸中控屏幕，集成第二代MIB车机系统，支持Carplay、手写等功能。
百万购车补贴
大众途观L PHEV，空间很宽敞，插电式混动中型SUV
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
合资中型SUV在我们国内有着一定的市场需求量，其中 大众 途观L 取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是 大众 途观L PHEV，属于插电式混动SUV，那么它的各方面表现如何，是不是你喜欢的那台座驾呢。
大众 途观L PHEV补贴后的售价区间为26.105-27.205万元，目前4S店内有着2.3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，车头比较扁平宽大，前脸进气格栅通过横幅镀铬饰条，和左右LED大灯相连，再加上贯穿前包围，进一步拉宽了视觉效果，而格栅上有蓝色的PHEV标识，从这可以看出它的身份。
途观L PHEV整车长宽高分别为4733*1859*1673mm，轴距为2791mm，车身轮廓简洁耐看，硬朗的腰线是 大众 汽车一贯的设计手法，只是17英寸的轮圈有点小了，如果是18英寸的话，视觉效果会好很多。
尾部使用了横线折线，使其层次分明，车顶的末端有扰流板和高位刹车灯，尾灯造型稍显普通，但LED光源亮起后很好看，底部有双边四出镀铬排气装饰，仅仅只是装饰件而已。
内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，新车气味有点大，开窗通风一段时间就会散去，真皮多功能方向盘大小适中，上面做了打孔处理，握感很舒服，10.3英寸液晶仪表画面清晰，12英寸悬浮式中控大屏富有科技感，支持语音识别控制、车联网等。
2023款 430PHEV 插电混动尊贵版，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、运动模式、自动泊车、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、方向盘加热、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器、自动防炫目内后视镜、后排独立空调、温度分区控制等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等，到了2023款 430PHEV 插电混动旗舰版，增加了矩阵式全LED大灯，30色车内氛围灯。
空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多的距离，头顶空间有1全多的富余，并排坐满3名乘客，横向空间不会拥挤，而且后备厢容积够大，日常行李随便装，如果把后排座椅放倒，拉些大件物品很给力，只是后排地板中间的凸起偏高，降低了些中间乘客的舒适性。
再来说说动力方面，搭载的是150马力的1.4T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统综合功率为155kW，系统综合扭矩为400N·m，公布的纯电续航里程为55km，百公里加速时间为8.2秒，NEDC综合油耗1.8L/100km。
起步轻快，发动机动力介入比较自然，深踩油门6挡湿式双离合变速箱换挡积极，提速表现还不错，底盘调校有着扎实沉稳感，悬架较为硬朗，对车身的支撑性比较好，日常行驶车内的噪音控制还可以，不过跑高速胎噪和风噪偏大。 寻车网
总的来说， 大众 途观L PHEV的外观漂亮，空间很宽敞，驾驶感受能够让人满意，但实话实说，纯电续航里程较短，假如纯电续航里程可以达到100km的话，应该会有更多人愿意选择它。
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