吉利集团新能源车限时保价政策 百度/吉利合作进程加快

吉利集团新能源车限时保价政策 涵盖吉利/几何/领克部分车型

日前，我们从官方渠道获悉，在2022年新能源汽车购置补贴即将截止之时，吉利汽车集团针对旗下产品，推出新能源车限时保价政策，涵盖吉利、几何、领克品牌旗下的产品。

根据官方发布的消息，为感谢广大车友的支持与厚爱，吉利汽车集团承诺，在2022年12月31日24：00前完成定金支付的订单，可享受2022年国家新能源补贴，其中包括以下车型。

1、几何品牌：

几何G6、几何M6、几何A、几何C、几何E

2、吉利品牌：

星越L Hi·P增程电动、吉利帝豪L Hi·P

3、领克品牌：

领克01 EM-P、领克05 PHEV、领克06 PHEV

根据《财政部/工业和信息化部/科技部/发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2022年新能源汽车购置补贴政策，将于2022年12月31日截止。

也就是说2022年12月31日之后上牌的新能源车辆，将不再享受相关补贴(其中纯电车型补贴为：7280-12600元/台，插电混动车型补贴为：4800元/台)。

根据寻车App“SUV销量榜”数据，星越L 10月共售出14252辆，排名第11。如需更多数据，请到寻车App查看。

或将在上海设立新合资公司 百度/吉利合作进程加快

寻车网

日前，我们从相关渠道获悉，多家猎头公司正在为百度于江浙沪地区招揽造车的人才，这在一定程度上意味着百度和吉利合作进程加快，也代表着百度造车的进程正在提速。

据了解此次猎头招揽的人才以中层骨干为主，包括总监、副总监以及高级经理等职位，而在百度内部，其一轮内部转岗招聘已经完成，主要是和智能汽车相关的技术岗位，这些人需先从百度离职，再加入新公司，二轮招聘正在进行中。可以确认的是，百度的内部转岗并没有向全员开放，合资公司则很有可能设立在上海。

据相关信息来看，设计的合资公司目前只有百度和吉利两大股东，其中百度约占51% 的股权，占据主导地位，而吉利49%的股权，更注重于工程技术方面的支持和输出，包括其生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构。

双方的合作将基于吉利最新研发的纯电动架构—SEA浩瀚智能进化体验架构展开，该架构通过硬件层、系统层、生态层的整合，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，为用户提供持续优化的个性化服务与不断成长的移动出行生活。该架构将向战略合作伙伴开放。

未来该公司还将继续融资，具体车型目前尚未透露，更多消息持续关注。