红旗h7轿车 买红旗h7十大忠告
发布时间：2023-10-15 05:30:47 | 寻车网
买红旗h7十大忠告
买红旗h7的十大忠告：
1、时速40时前中控有时有异响，时速90时后排中央扶手处异响，这两处时有时无，有待售后解决。
2、红旗H7的大灯没办法调，夜晚开车很不安全，科技感也不是很强，不能与手机无线连接播放音乐，偶尔有异响但找不到是什么，导航也很老啦，不是很准。
3、红旗H7的内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
4、usb接口的位置不是太明显，如果在后排箱充电的话有点不方便。还有另外一方面就是车身着实是有点长，想要完美停车的确要注意一下，尤其是刚提车的时候，车身太长，在驾驶的过程当中很不方便，不过这个问题会随着时间而消失，慢慢的习惯之后，车身长应该就不是什么大问题了。
5、前排的储物格不太多，没有放手机的地方，后排两侧车门的烟灰缸缸盖很难打开，要是换成按压式自动弹起的就好了。
6、红旗H7的操纵杆太难看了，价格太贵了，建议仿照本田内部设计，比如操纵杆。另外增加两套窗帘就好了，地盘再适当的增高一点就完美了。
7、非要说的话，红旗H7的中控台操作上有些生硬，如果再人性化布局，使司机使用更便捷就完美了。维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
8、最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。
9、红旗H7的内饰不够高档，科技配置不够先进，方向盘只有上下调节，座椅记忆功能不洋气。无钥匙开门偶尔不灵敏，发动机声音不是很润！
10、车子的油耗比较厉害，而且车子的价格稍微有点儿昂贵，还有就是车子的后续保养方面还是比较的麻烦的。
为什么很少人开红旗车？
红旗汽车虽然属于国产自主品牌的代表，不过现在的重心都是在最顶端车型上，如领导人用车和外宾接待车，因此价格较贵。另一方面，红旗车很多时候代表了公务车、高级官员和贵族的形象，受这些因素的影响，即使普通人想买红旗车，也会害怕受到这个形象的影响。红旗车为什么没人买？
1、“官车”形象深入人心
很多人认为红旗车只能是当官的人才买得起，也才能坐，购买的门槛很高，所以在买车的时候早早就将其排除在候选名单外；
2、售价贵，性价比不高
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
3、产品布局小
红旗目前在售的车型只有H5和H7两款，产品布局小。对于消费者来说，选择的余地很小。对于一个有着60年历史的品牌来说，如此薄弱的产品线实在是不应该。
4、宣传不到位
红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点是很需要反思的。
为什么买红旗车会被骂？
1、历史因素——“拉皮车”
红旗一年研发经费高达500亿，相信很多车友都在网上看多此类的论断，虽然真实性有待考察，但是这并不妨碍其成为很多车友们吐槽一汽集团的“笑料”，究其原因，就是红旗历史上存在大量的拉皮车。克莱斯勒帝国、日产280C、道奇600、奥迪100、林肯城市等都被红旗仿照抄袭过，这也间接导致了红旗汽车的停滞不前，没有发展出属于自己的核心竞争力。
2、现实因素——官气十足的红旗车
直至今日，仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起，“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上，高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘，再联想到官员贪污腐败等现象，自然容易引起民愤。
红旗牌轿车历史始于1958年，而在当年“红旗车”跟如今我们熟悉的奔驰宝马奥迪都是一个家喻户晓的名字，不过我们从“红旗”二字命名就能知道，这个汽车品牌一定赋予了太多政治的因素，这是影响红旗品牌旗下轿车销量的主要原因之一。
直至今日，仍然有很多人习惯地将红旗这个品牌与“权力”、“官员”等词联系在一起，“官车”形象也是大多数人对其的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的市场主打的方向主要还是集中政府采购和商业用车上，高昂的价格使得这款车在前中期基本与民用市场无缘，再联想到官员贪污腐败等现象，自然容易引起民愤。
红旗推出第一款轿车（红旗H7）的时候，它们主打的市场并不是民用市场，而是公务车市场。这直接导致了给很多一直关注红旗H7的消费者一个误区就是，这些车或许真的不是我们老百姓能买得到的。
作为最能代表中国自主品牌造车水平的“国内最贵的豪华车”——红旗L5，其售价500万起。这样的售价对于普通老百姓来说显然是非常昂贵的，有哪位国民买得起呢？
在红旗H5出现之前，红旗主要靠红旗H7和L5来支撑门面，售价高达500的L5自然是不用多说，不是劳斯莱斯却堪比劳斯莱斯的售价是只有少数人能购买。而售价25万起的H7虽然在人们接受范围，但在同级别阵营里，却毫无性价比可言，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。
红旗H7的缺点多吗？它的质量差吗？
优点： 车子大气
缺点： 维修保养点少，怠速抖动，不疼不痒的小问题运气不好的话还是会碰到。
外观： 外观视觉感受因人而异，毕竟每个人都有自己审美标准。个人的感觉的，该车体现出简约、内敛、沉稳和睿智，韵和中国文化核心价值观。细品两个前大灯，有点智慧男人在深思状态下的睿智眼神。
内饰： 全车真皮，座椅加热，座椅通风，座椅按摩，后座高低调节。
空间： 空间那叫一个宽敞，尤其是后排，1米78的个子翘二郎腿空间上都有富余。
配置： 总体性价比很高，但如果没有这么大的优惠，竞争优势就会差很多，装配质量还需要加强，售后是短板，服务网点太少
操控： 低速时方向轻盈，指向清晰。高速时略重，车身旧沉稳，时速一百七八车没有半点飘的感觉，车开着让人心里踏实。
舒适： 很好，很多小设计，很贴心，方便
缺点： 最不满意的可能是音乐播放卡顿了，看别的车主都是听在中途卡，我的确是有时候播放时得反应一会才能出声，不知道是什么原因。导航完全没法用，版本太旧了，在这个到处施修的城市跟上车上导航一会就走成死路了。希望厂家可以改善下。还是用百度地图靠谱点。还有车内后视镜，感觉位置太低整体太宽了点，走省道的时候，只要右侧有位入车道，都要很小心的低头认真观察，避免出现事故，这个也希望厂家考虑改善一下。
外观： 外观满意，要不是俺爹不会开车，我是真不相信是给我买的。醉醉哒
内饰： 内饰真心不大气！按键也不精致！外观还蛮耐看的！内饰就和大众一样的风格！唯一不满意的就是内饰风格！材质是蛮好的！味道也不重！异响没发现
空间： 乘坐空间极佳，但后备箱空间不足。
配置： 性价比就不多说，很高
动力： 6速自主变速箱，感觉换挡不是很顺畅。
操控： 操控比较顺畅跟同级别车不相上下，感觉还可以。（学习吸收的不错）。
油耗： 高速很低，五六个油，城区偏高，要十四五个油。
舒适： 非常舒适 寻车网
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