发布时间:2023-10-15 00:12:47 | 寻车网
预算30万左右,选择一台豪华品牌SUV?相信大部分朋友都考虑过奔驰GLA,在豪华品牌紧凑级SUV之间,奔驰GLA相比老对手宝马X1和奥迪Q3似乎有些懈怠,产品迭代更新速度不算快。但好饭不怕晚,在本届粤港澳车展上,奔驰国产全新GLA正式首发,作为换代车型,新车的看点颇多,网上车市也第一时间给您带来报道,下面详细了解。
我们实拍的车型为GLA 200车型,据悉奔驰国产全新GLA将会提供GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三个版本供大家选择,动力上皆搭载1.3T发动机,区别是功率调校的不同。
国产全新GLA的长度为4417mm虽然对比现款车型(4449mm)长度有所减少,但在高度、宽度以及轴距这些对驾乘空间影响更大的参数上都有一定增长,其中宽度增长30mm,达到了1834mm;轴距增长30mm,达到了2729mm;高度增长了75mm,达到了1610mm,提升较为明显。而这些也使得国产全新GLA对比现款车型,拥有更优秀的驾乘空间。
实拍的国产全新奔驰GLA 200,搭载1.3T四缸发动机(高功率调校),最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米;而GLA 180车型,则会搭载1.3T低功率调校发动机,最大功率136马力,峰值扭矩200牛·米。这套动力也和现款在售的奔驰A级保持一致。
好饭不怕晚,曾经对比起对手宝马X2以及奥迪Q3,奔驰GLA似乎有些懈怠,但此次全新换代车型让我们看到了奔驰作为豪华品牌老大哥的风范,在入门级SUV上也体现了设计以及质感上的优势。以往我们谈及新款奔驰GLA,总会以终端优惠多少多少来谈及它的购买力,但此次全面的提升,让设计以及科技和质感再次成为了我们的关注点。未来,网上车市将会对奔驰国产全新GLA进行更加详细的评测报道,敬请关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在 奔驰 的国产车型当中, 奔驰A级 是最入门的奔驰轿车,而 奔驰GLA 则是最入门的SUV,它们的销量算不上差,却比不上比它们更高级的国产奔驰新车。以我们今天点评的“2023款奔驰 GLA 220”车型为例,国产 奔驰GLB 、GLC的销量要比GLA大好多。或许可以这么说,这台车的购买门槛低、有运动外观、马力足够的,但它的缺点同样突出,尤其是它的车内空间对比GLB、GLC有不小的差距,也正是这一点,不少原本想买GLA的消费者转而购买奔驰GLB。
车型:2023款奔驰 GLA 220。
指导价:31.58万元;裸车价:21.58万元。
车长4438mm/轴距2729mm/2.0T+8DCT(190马力)。
【满意】
1、奔驰GLA的优惠幅度挺大,在终端有8.5-10万元的优惠,性价比就出来了。奔驰GLA比不过奔驰GLB、GLC的轴距和车内空间,不过它对比 奥迪Q3 就有一定程度的优势。
2、外观运动、内饰高规格,GLA的外观大气且有运动气息,一台落地24万出头的新车,却能达到其它豪华品牌50-60万元车型的内饰水准。尤其是夜晚进奔驰GLA的车内,在氛围灯的映衬下,更有奢华的氛围。 寻车网
3、底盘的稳定性,依旧是熟悉的德系车味道,虽然是SUV造型,但整车的重心并不会给人很高的感觉,过弯的时候也有足够的支撑性,确保整车不会有过大的倾侧。
4、2.0T动力系统对比1.3T版本的发动机有不小的性能提升,官方的百公里加速时间为8.2秒,这台车提速比较有劲,超车较为犀利,搭配8DCT变速箱,换挡比较积极。并且这台车的油耗表现不错,综合油耗基本控制在百公里9.2升。
【不满意】
1、换挡存在明显的冲击感,影响驾驶质感。
3、缺乏L2驾驶辅助功能,有定速巡航却不是全速自适应的,倒车影像不是360度。
2、倒车雷达不是很灵敏,距离感应有一定的延迟。
3、后备厢空间偏小一点,日常买菜购物没有问题。
【驾驶体验】
这台车的前段提速,油门响应灵敏,只要深踩油门,动力响应也称得上随叫随到,C模式下的起步有点弱。中后段不会出现动力跟不上,加速比较线性,开启运动模式的话,提速更迅猛,但是会比较耗油。此外,这台车起步2-4挡,顿挫感比较明显;在滑行过程中,从40码慢慢到20-30码后,有明显的拉扯的感觉。
【油耗】 WLTC综合油耗百公里7.48升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.2升左右。 【优惠】 目前新车在终端可现金优惠8.5-10万元。
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