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标致308(进口)2009款1.6TSW豪华型怎么样,好不好
优点:操控一流,视野好缺点:发动机可靠性差,后排座椅舒适性差外观:嘴尖,很多细节上的设计感。内饰:优秀的人性化,尤其是多功能方向盘的手柄操作非常方便,远超一般的多功能方向盘。整体设计简洁,有一些香水蒸发器、遮阳帘等小亮点。空间:600-2100升载货空间,后排9cm前后调节空间,7个中后5座可分别折叠、拆卸、悬挂,副驾驶可折叠,前排空间视野也超棒,后窗270度后视镜视野极佳。配置:动力好操控好的7座车型选择不多,性价比不是小众车的考虑因素。动力:动力够用,1.6T双涡卷迟滞很小,中段加速犀利。动力稍显不足,3500转以上开始明显衰减。变速箱太老,传动效率低,顿挫感强,加速测试时换挡保护也比较厉害。操控:超级操控。比性能车还重的刹车、油门、方向盘;车身大但是悬挂很硬,指向精准,侧倾小,路感好。油耗:同重量的自动挡车型相比,1.5吨以上的车在油耗上没有劣势。33平均车速,油耗9.0,比1.4T柳高自动和1.6雪铁龙C2分别高出1倍和1.5倍;2.4比凯美瑞省,相当于1.48吨的2.0T福克斯ST.舒适性:前排不错,空间大,座椅宽,但垫料略硬;后排座垫短,大个子长时间不舒服,独立座椅通病。
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308cc大灯和什么车一样
车灯与207CC非常相似。
308CC是标致2008年推出的一款全新四座硬顶敞篷车,也是全球为数不多的紧凑型硬顶敞篷车之一。 2012年3月,标致中国带来的全新敞篷轿跑308CC上市,首款样车在湖南标宏进口的标致4S展厅亮相。全新进口的308CC推出了时尚和豪华两款车型。
308CC有突出的前大灯,与207CC非常相似。搭配车头线条和明显加宽的前翼子板。它确实具有狮子的威严和凶猛。这是标致全新一代车型的又一家族式特色。308CC采用了阶梯式组合,高配车型还增加了氙气大灯、弯道辅助照明,以及白天新车大灯,与上一代车型相比大大增加了行车安全性。

进口标致308CC敞篷车:欲罢不能的魅力
近年来,随着人们生活水平的不断提升,人们对于汽车的要求也随之提高。汽车不再是简单的代步工具,而成为了一种奢侈品和身份象征。数不胜数的车型不断推出,其中敞篷车成为了消费者追捧的对象之一。作为进口车中的佼佼者,标致308CC敞篷车以其独特的魅力吸引了不少眼球。
标致308CC凭借着其外观的出众和内饰的精致而广受好评。“CC”是“Coupe Cabriolet”的缩写,意为“硬顶敞篷双拼车”。这款车的特殊之处就在于它的硬顶敞篷设计。轻轻一按按钮,车顶便可收起,然后你便可以畅快地享受到阳光、风和美好的日子。说到外观,标致308CC的设计着重强调了美感,将美学的精粹推向了极致。其大胆创新的前脸设计,流畅的腰线和短小的尾梁相辅相成,散发出强烈的个性和时尚气息。
即使是在车内,标致308CC也同样让人惊叹。独特的内饰设计,格调高雅,全身都散发着一种时尚而舒适的感觉。首先,驾驶座椅的位置较低,体现出了运动性和稳定性。此外,仪表盘和中控台,以及方向盘、手刹和门板上均采用了银色镀铬材质,让标致308CC的内饰看上去非常的优雅和豪华。
动力方面,标致308CC搭载了一台1.6T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩240牛•米。并且这台发动机已经达到了欧洲最高的排放标准,排放性能非常出色。搭配这台发动机的是一台6速手动或6速自动变速器,使得这款敞篷车在驾驶的过程中非常平稳,并且可以轻松地驾驭。
而在安全方面,标致308CC自然也是表现十分出色。配备了ABS、EBD、ESP等多项安全装置,保持车辆的平衡和稳定。此外,标致308CC还配备了前排、侧面和帘式气囊,大大提高了行车时乘员的安全系数。
总之,作为一款不仅拥有国际顶尖设计的进口车型,标致308CC敞篷车以其不俗的外观、精致的内饰、良好的操控性以及高品质的安全性能,令人欲罢不能。它无疑成为了目前市面上最令人心动的敞篷车之一。
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