吉利博瑞PHEV更名ePro 运动风格明显

吉利博瑞PHEV更名ePro 补贴后售16.98-18.38万元

日前，我们从吉利官方获悉，吉利博瑞PHEV更名ePro，并于今日正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售16.98-18.38万元。

外观方面，新车整体外观设计延续现款在售车型设计风格，新车于老款车型整体差异化较小。新车长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距2870mm。悬架类型前:双叉臂独立悬架，后:多连杆独立悬架。轮胎尺寸215/55 R17。寻车网

内饰方面，车内整体设计与老款车型基本保持一致。新车搭载12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏幕。

配置方面，新车搭载LED头灯、ACC自适应巡航、主动安全预警、自动驻车、侧气帘、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。

动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机的动力系统，系统综合最大功率190kW、综合最大扭矩415N.m。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出的混动工况下的油耗为1.5L/100km。

新款吉利缤越专利图曝光 运动风格明显

日前，我们从国家知识产权局获取到了新款缤越的专利图，与现款车型相比，新车的风格更加偏向年轻化，运动风格明显。

从图中可以看到新款缤越明显的变化，整体轮廓的线条并没有大的变化，但在细节部分调整颇多，头灯组的轮廓更加修长，再加上网状的格栅看上去更加犀利，保险杠的造型也进行了调整，层次感更强。车尾依旧双边共四出的排气，提供足够运动气氛，在配上车顶的小尾翼，整体的风格统一。尾灯组也进行了调整，变得更加修长。

动力部分预计与现款车型保持一致，搭载1.4T和1.5T发动机，前者最大功率104kW，最大扭矩235N·m。1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，匹配7速双离合变速箱。