夏朗报价 二手东风风光360报价多少钱?
发布时间：2023-10-14 06:32:25 | 寻车网
进口大众夏朗的通病，进口大众夏朗质量太差
夏朗是大众旗下的一款中型MPV车型，目前是以原装进口的身份在中国销售。一想到德系原装的品质，相信很多国人都会自然而然提升一份信任感，然而进口的大众夏朗却是个例外，很多车主甚至直言：进口大众夏朗质量太差，买了十分后悔。车主们何出此言呢？3年出现3次质量问题
董先生于2012年9月在湖南德熙4S店购买了大众夏朗车型，2013年12月份董先生发现汽车的4条轮胎同时出现了鼓包的情况，4S店承认是轮胎的质量有问题，给董先生免费给予了全部更换。
2015年1月董先生驾驶夏朗在高速行驶的状态下，毫无征兆地突然熄火并且再也打不着，所幸没有造成人身伤害。后经4S店检修，原因为：燃油泵坏了，需要维修费6000元，经与4S店交涉，给予了免费处理。
同年10月，董先生驾车外出旅游，在行驶的过程车身突然剧烈抖动的情况，无法正常行驶，董先生花了4000元将车从外省拖回湖南德熙4S店检修，拆开发动机检查为：第3缸进气门弹簧断裂，报价维修费用18092元。
一款买了仅仅3年的进口车型，先后3次出现质量和故障问题，平均一年一次，这不得不让公众对大众夏朗的制造工艺和质量品质产生怀疑。此外，针对上面车主提到的燃油泵故障，其实就是进口大众夏朗的通病之一，为此厂家还就此事召回过超过两万辆进口夏朗的车辆。
而官方对于召回原因的回复如下：本次召回范围内部分车辆，可能由于燃油泵连接器接触面磨损及腐蚀，造成接触电阻升高，从而导致油箱内侧插头过热及失效，进而导致车辆无法启动或者在行驶中抛锚等情况，存在安全隐患。
当然，单单燃油泵故障这一通病就断言进口大众夏朗的质量太差未免也太过于片面，但网上针对进口大众夏朗的质量投诉也是层出不穷的，下面我们摘抄一部分车主对于进口大众夏朗的投诉(以下内容来自车质网的投诉平台，详情可到该网站进行查询)。
案例一：变速箱异响
车辆在行驶至14900KM时4S店确认波箱漏油，索赔更换变速箱总成，更换变速箱后，出现车辆在行驶中降速到15KM左右时速时变速箱出现类似“嗡嗡”声的异响。在厂家同意后再次更换变速箱，不但问题没有解决，反而更加恶化。最后厂家的回复说异响是正常状况。车主不接受提出上诉。
案例二：轮胎凹陷/鼓包
车主1：从2012年4月28号买的进口大众夏朗舒适版，开了1000多公里，车子的4只马牌轮胎出现不同大小的鼓包。
车主2：我的车购买至今，均在城市和高速路中行驶，行驶2800KM，在左前和右后轮胎(马牌)均发现多处鼓包情况发生。
车主3：2012年5月28日购大众整车进口夏朗2.0T舒适版车，购车时没有注意，近日行驶约4000公里时听别人说马牌轮胎有鼓包情况，才发现四轮马牌原车轮胎有不同程度凹陷情况(一胎多处)。
案例三：烧机油和转向异响
我的夏朗车市2012年3月份购买的，行驶了4年，才跑了4万多公里，2016年春节期间开始烧机油，去4S店补充了将近2L的机油，跑了不到1000公里，又出现烧机油现象。另外我的车在倒车位和从车位出来时候，低速的时候，在前转向部位就会出现“咯噔”一声，经常响，找4S店一直未解决。
写在最后
在刚结束的Q1季度，大众夏朗成为20-30万进口MPV销量榜的最大赢家，共售出2078辆，这份销量成绩比其它品牌销量的总和还要多。一方面是喜人的销量，一方面是扰人的质量问题，下面，就看大众夏朗如何妥善处理销量和质量的关系了。
二手东风风光360报价多少钱?
日前，有比较多的网友问小编关于“二手东风风光360报价多少钱?”现在小编来为大家讲解。二手东风风光360报价为4-5万比较多，不算很贵，它的配置：
1、由于目前风光360车型还处于最终测试阶段，360车型在原有的330及350车型上大幅升级。风光330的前脸造型与大众夏朗有些神似，“工”字型前防撞钢梁提升整车安全性能，贯穿全车的安全腰线，带来造型上的力量感。轴距和350相同，7座空间略显局促；
2、内饰方面，330配备LCD自发光仪表盘和立体声环绕音响，令驾驶更加便捷舒适。采用深浅双色搭配，配有7寸屏幕，在原有影音播放、蓝牙通话等功能的基础上，新增倒车影像和GPS导航系统；同时配备倒车雷达和多功能方向盘，令驾驶更加安全方便。同时，风光350在7座空间基础上，配置了前排中央扶手和五门中控锁。安全方面配有博世9.0最新版ABS+EBD、EPS电子助力转向系统和安全气囊；
3、搭载高性能DK15DVVT发动机，最大功率为85kW（115马力），百公里仅需7.1L油耗，兼顾性能和环保。同时搭载终身免维护的精钢静音链条。而前麦弗逊独立悬架和后双纵臂式螺旋弹簧的配备也使得驾乘更加舒适。其搭载VGIS系统，可随时调动机动转速，增强车子性能。
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夏朗和艾力绅怎么选 哪个更值得入手
夏朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 艾力绅 两车都是MPV级别中比较新的产品，前者是进口车并且拥有出色的工艺水平和动力系统。后者则是合资车型，除性价比较高外也同样提供了丰富的配置，至于如何选择，看看下面的分析吧。
夏朗和艾力绅哪个好 哪款车更值得入手
1、外观对比
东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，外观多处加入了镀铬装饰，整体感觉大方漂亮。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。新一代夏朗车身尺寸为，长宽高4850/1900/1720mm，轴距2920mm。与上代车型相比，新一代夏朗车身长度增加了220mm，其中轴距增加75mm，宽度增加了92mm，而其高度降低了12mm，此外其车重降低了30千克。处处闪现出人性化设计的光芒。2004款sharan高度倾斜的车头仍采取短捷设计，不仅令前望视野更为清晰，也使整体造型显得更加动感轻巧，摆脱了一般大型mpv予人笨重不灵活的感觉。车身尺码适中，没有一味求，不仅能提供充裕的乘坐空间，在停车时也不会因车体高度而增添麻烦。 寻车网
2、内饰对比
东风本田艾力绅内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用。夏朗内装设计是标准的vw风格。中控台上深下浅的仪表板设计，搭配全车米色皮椅，整体质感不俗。操控介面整合平台设计，操作简易。按纽布置一目了然，前排双气囊隐蔽性很高，上下仪表板分离设计，避免了气囊弹开时面板对人构成的意外伤害。全车置物空间颇多且设计隐蔽，整装契合度相当高。车内置物盒不少于16个。
3、动力对比
艾力绅在动力方面，搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEV，动力输出比较一般，网友反映提速慢，高转速下发动机噪音较大。夏朗在动力方面，国内发布的新一代夏朗有两款汽油机可选，包括2.0TSI汽油发动机和1.8TSI汽油发动机。2.0TSI汽油发动机最大输出功率200马力，1.8TSI发动机最大输出功率160马力。
4、价格对比
大众夏朗官方报价25万-42.92万，艾力绅官方报价28.38-31.98万。夏朗(进口)前五年平均保值率分别为：71.3%，65.9%，60.6%，55.4%，50.7%；保值率在MPV之中排第8名；艾力绅前五年平均保值率分别为：76.9%，70.9%，65.2%，59.2%，53.3%；保值率在MPV之中排第3名；两者的保值率都是MPV中的佼佼者
小结： 艾力绅和夏朗之所以成为同类车中的“明星”，绝不仅仅因为动力方面的优势，因其在空间、操控方面也做得细腻精致，都能满足购车群体的用车需求。因此相较于同类，大众夏朗的性价比看上去更加卓越。
（图/文/摄： 李林伟）
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