凯越旅行版 07年凯越旅行车音响怎么样

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07年凯越旅行车音响怎么样

音质极佳。
根据查询汽车之家官方网站显示，07年凯越旅行车音响音质极佳，立体环绕，语音环绕能够让车主以及乘车人有身临其境的视听感受。
07年凯越旅行车是2007年的别克凯越旅行版车型，采用1.6L自然吸气Ecotec双喷射发动机。

别克凯越07年1.8值多少钱？

朋友花6千块买台别克凯越旅行版，2007年1.8 自动挡，因为他有“瓦罐“情怀，特别喜欢“瓦罐”车，本来一心想找马自达6旅行版瓦罐，市面上保有量太少了，喜欢的人一般不会卖掉，所以找了几个月都找不到。看到一台别克凯越旅行版，价格也便宜，车商开价8500块，最后6000包过户。

瓦罐是什么车？"wagon"，翻译过来就是“四轮载重马车”。目前多指的是“旅行车”，根据读音就是大家口中的“瓦罐车”了。

2007年别克凯越旅行版

瓦罐迷花6000买台二手别克凯越旅行车
老款凯越整车线条硬朗很敦实。

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整车除了车顶、机盖、尾门外，四个门，前后保险杠都做过油漆。

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右侧大灯发黄，后期换一个新大灯或翻新灯罩。

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三厢版老款凯越显得土，这个旅行版侧面看去还挺好看。

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侧面简洁没什么好讲的

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只要是瓦罐旅行车，最好看的还是尾部。

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方方正正有种硬派越野车的风格，后窗带雨刷，牌照右下角有个尾门钥匙孔。

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顶上旅行架造型做工有点糙有点土。

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视觉效果车子看上去挺长的。

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1.8自吸发动机，120匹马力，158牛米最大扭矩，发动机比较老，配套的是4AT自动变速箱，动力只能算够用吧，市区百公里油耗轻松12-13升。

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内饰就没什么好说了，仿桃木内饰板，满满的年代感。手动调节座椅，皮革座椅。

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12万公里。

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一个小天窗，那个年代10来万车就别指望全景天窗。

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后排空间一般吧，满足家用。

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后排放倒，纯平地板，方方正正空间巨大。这就是瓦罐车魅力。

花一台小牛电动车的钱买台四个轮子车，有情怀的老车，为的就是圆当年的梦想。后期整备改装维修的费用肯定超过这台的价格，这就玩情怀老车的代价，折腾中寻找乐趣，你会买这类瓦罐旅行情怀老车吗？

凯越旅行车的动力方面

动力总成采用德国成熟技术，霍顿提供的欧宝技术发动机配上大宇生产的ZF技术自动变速箱，动力表现不温不火。凯越旅行版同样配备三厢车型那具Twin-Tech1.8升四缸16气门引擎，最大功率88kw/6000rpm，最大扭力158Nm/4400rpm，这一动力配备用在凯越旅行版上可谓绰绰有余。凯越旅行车长4.58米，比三厢凯越多65毫米，虽然车体看似有些庞大，但真正开起来却是非常灵活的，这得益于视野很好的后视镜和动力强劲的发动机。
穿插在人流车流中间，四速的变速箱体很出众，可以自动调整换挡时机，提高行车效率。而且带HOLD功能。HOLD到底有什么用？让我们试一试。着车挂上D档，按下HOLD键仪表盘HOLD灯随之亮起，感觉这时变速箱轻微窜动一下，像是内部某个机构接合上了。加油走车，感觉油门反应有点迟钝，像是从二档起步，跑起来后想要再提速，即使将油门踩到底也完全没有Kickdown强迫降档表现，只能靠发动机干使劲。变速箱被“保持”在高档对你的着急置之不理。这时再次按下HOLD按键，变速箱才如梦初醒，猛然降档，发动机的转速随之窜高，强大的扭矩输出让你恢复超车的自信。 寻车网

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