全新梅赛德斯 迈巴赫S级最新路试谍照

全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照 搭载2.0T插混动力系统

日前，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63最新谍照，新车有望于2022年内首秀，将不再搭载4.0T V8发动机，转而换装2.0T插混动力系统，但是同样能够提供出色的动力表现。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将会拥有与全新奔驰C级相似的车身线条，不过前进气格栅将会换装AMG风格的直瀑式设计，同时前杠、后杠和轮圈等处都会采用更具性能取向的AMG套件。

动力系统方面，全新梅赛德斯-AMG C 63将不在搭载V8发动机，而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合，预计功率410千瓦，扭矩800牛·米，百公里加速时间约3.5秒，在纯电模式行驶下，续航里程约64公里。

同时，得益于全新梅赛德斯-AMG C 63不再使用V8发动机，加上电池组和电动机的布局，新车可能会实现前后50:50的完美重量分配，并搭载四驱系统，对于操控方面或有所提升。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰C级AMG在50万以上进口中型车中热度排名第5位。如需更多数据，请到寻车App查看。

梅赛德斯-迈巴赫S级最新路试谍照 有望于2020广州车展亮相

近日，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-迈巴赫S级的最新路试谍照，新车将会以全新奔驰S级为蓝本打造，不过在外观、内饰、配置、动力和空间等方面会有更加出色的性能，该车有望于2020广州车展期间亮相。

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梅赛德斯-迈巴赫S级将会拥有更加长的车身和轴距，可以为后排乘客带来更加宽敞舒适的空间，外观部分也会有更加独特的设计，同时还会为车主们带来比常规S级更加豪华的内饰设计。

动力系统方面，预计梅赛德斯-迈巴赫 S 450将会搭载3.0T发动机，S 560将会搭载4.4T V8发动机，S 680可能会搭载6.0T V12发动机作为顶级版本出现，匹配9挡自动变速器，同时根据车型的不同可能还会有4 MATIC四驱系统出现。