全新奔驰EQC或于2022年亮相 有望于2022年内全球首发/定位双门轿跑车

谍照曝光/基于全新电驱平台打造 全新奔驰EQC或于2022年亮相

日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。

第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以及电驱系统的物理体积将有一定限制，势必会影响车型的续航里程以及其他性能。

对于奔驰来说，下一代奔驰EQC将基于全新的电驱平台打造，能够在底盘硬件布局等方面，更好的兼容纯电动车型的特征，同时能够放置更大体积的电池组，以及优化传动系统的布局，从而获得续航里程以及性能水平的最大化。同时，全新的平台还能够应用在更多的纯电动车型中。

根据外媒信息，全新一代奔驰EQC或将于2022年正式亮相，同时进入美国市场销售。寻车网

奔驰CLE最新谍照 有望于2022年内全球首发/定位双门轿跑车

日前，我们从相关渠道获得了奔驰CLE最新谍照，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，未来会取代C级和E级双门轿跑车。

外观设计方面，奔驰CLE可能会拥有与全新C级相似的造型，是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。

内饰设计方面，奔驰CLE将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和大尺寸中央触控屏，空调出风口的样式和布局也与C级相似，同时能看到新车还会采用新样式的方向盘。

动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，可能会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。

此外，奔驰CLE可能还会推出功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位，不过可能会在再晚些推出。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，奔驰（进口）品牌热度排名第20位。如需更多数据，请到寻车App查看。