世爵c8报价 名爵C8和兰博基尼哪个更贵？欢迎提供资料
发布时间：2023-10-13 01:25:15 | 寻车网
名爵C8和兰博基尼哪个更贵？欢迎提供资料
C8贵点现在兰博比较顶尖的车型是LP640，裸车价大约460W，算上购置税，车险，上牌等杂费大约共510W的样子，要是拿雷文顿和C8比那你只当我没说吧
C8裸车价大约510W，也是加上述费用算下来，一共得560几W的样子
这个级别的车没什么可比性，只有适合车主的而没有不好的，都是我等买不起的好驹啊！！！
09款世爵C8 Aileron，车价508万，4.2L排量，4.5秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：仅7台的世爵C8，车门按钮在后视镜上，车点火连老司机都不一定会前言：很多人都知道在国内一些稀有跑车的车价昂贵，但是动力不弱，而且买得起这类稀有跑车的人士，大部分都是对这类跑车有着属于自己的独特情怀，比如世爵C8这款车。
近期，在国内某改装店一位媒体人实拍大陆仅7台的世爵C8，车门按钮在后视镜上，车点火连老司机都不一定会。
据悉，该款跑车是一辆2009款的世爵C8 Aileron，国内指导价为508万，第一年车险16万，定位中型跑车，2009年07月份上市，车身采用2门2座硬顶跑车结构，车长为4617mm，车宽1952mm，车高1270mm，车身轴距为2727mm，操控不差。
这款世爵C8搭载的是一台4.2L V8自然吸气发动机，最大马力400匹，最大扭矩为480牛米，最大功率为298kw，百公里加速仅需4.5秒即可完成，加速时的推背感十足。
这样一台世爵C8出现在改装店内，这台车的车辆点火都能让老司机为难，而且国内稀有，车门按钮还在后视镜上，一般人根本找不到。原来，想要启动世爵C8，需要打开扶手箱，内部有一个通电开关，随后打开供油按钮，最终才是“一键启动”的按钮，即便是老司机估计见到这台车也不一定会启动呢。
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实拍世爵C8 LM85，全球限量24台，配奥迪引擎，4.5秒破百
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前言：不少人都知道车辆的开门按键都是设计在车门上的，但是对于世爵旗下的跑车来说，其开门的按钮、按键就不在车门上，所以给你一台是世爵旗下的跑车，你也不一定会开门。 寻车网
近期，在国内实拍一台开门按钮藏在后视镜上的跑车，世爵C8 LM85，限量24台，国内就2台。
据悉，该款跑车是一辆世爵C8 LM85 勒芒版，定位中型跑车，车尾配双出排气，采用的是飞机螺旋桨的车标，车长4617mm，车宽1952mm，车高1270mm，配130度剪刀门。
这款世爵C8搭载的是一台奥迪的4.2T V8双涡轮增压发动机，百公里加速4.5秒即可完成，极速可达300时速，百公里油耗为13.3L，全车运用大量的空气动力学原理，配的是中置后驱系统，车重只有1275kg。
这样一台世爵C8 LM85出现在展厅，国内就2台，马力525匹，车门按钮的设计非常难找。原来，这款车推出之后，全球限量只有24台，国内有且只有2台，很难看到，而且世爵C8的开门按键就在外后视镜上，所以很少会有人注意这个地方，这也就导致这台车的开门按键很难寻。
综上所述，面对这样一台世爵C8跑车，个人认为买得起这类车型的车主，都是不差钱的，毕竟这类跑车价格昂贵，而且稀有。
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