别克英朗2020最新款报价 款别克英朗上市 售11.99万-12.59万元

对于 汽车导购比较关注的小伙伴们一定非常关心别克英朗2020最新款报价 款别克英朗上市 售11.99万-12.59万元，今天寻车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

新出2020别克英朗跟雪弗兰克鲁泽选哪个比较好？

最近车企争先恐慌后的上市了一批新车，包括一些汽车的改款，在互相惨烈的竞争同时，也给我们这些消费者提供了更大选择。近日针对家用型小排量汽车，上汽通用上市了4缸的雪佛兰科鲁泽和别克英朗，在之前这两款车都是以"三缸机"被消费者戏谑，成为了消费犹豫的因素，现在看来即便三缸技术已经达到成熟的状态，车企还是被消费市场所屈服，我们一起来看看吧。

上汽通用别克英朗2020款典范1.5L

自动进取型售价为11.99万

自动精英型售价为12.59万

新款英朗的车身定位还是紧凑型车型，前脸设计风格相比老款改变度也不是十分明显，传统的家族前脸设计，羽翼式车灯，车头的低趴效果依然具备，整体来说前脸的风格上变化还不是很大。

侧面上来看，2020款英朗的车身走势更加平坦，主要原因车身高度上由原来的1486mm降低了22mm，现在的车身大小上为4609mm·1798mm·1464mm，没有19款那样腰线向后上方倾斜，轴距还是保留和以前一样为2640mm。

由于车身高度做了一些改变，所以尾部的上翘度没有以前那么高，整体效果也更加和谐。2020款英朗的外观方面在流线型车身上有一定改变，显得更加内敛，在一些局部的因素采用上没有太大的变化。

内饰方面，在一些因素的布局上没有太大的改变，包括外形和大小方面，只是针对一些小细节进行了优化，主要是以一些按键式的操作方式有了改变，也算的上一次升级，整体风格上和空间安排上变化不大。

动力输出上，由之前的涡轮增压变为现在的自然吸气，排量成为了四缸的1.5，马力输出113匹，两款新车的变速箱都为6挡手自一体，而售价的不同主要在于配置选择上，大灯类型分为卤素和LED的区别，是否有电动天窗，座椅的材质，还有一些车载配置的选装和标配上的不同，外后视镜的功能方面等。

上汽通用雪佛兰2020款科鲁泽1.5L

320 自动悦享版售价11.19万

320 自动悦畅版售价11.79万

科鲁泽的实拍图片较少，所以实际的视觉上效果还是要各位看官去试乘试驾才能具体感受，这里只针对一些数据上的变化进行一定的对比，但要相信会更加优化一些细节，提高整体的效果感受。

首先从车身外形大小上来说，2020款320科鲁泽对比于2019款 320，依然为4614mm·1798mm·1485mm，只是汽车整体质量变为 1270KG，轮胎规格都成为了205/55、R16。

寻车网

2020款别克英朗上市 售11.99万-12.59万元

近日?，2020款别克英朗正式上市，新车共推出4款车型，其中2款为1.5L自然吸气常规动力版，另2款为1.3T 带48V轻混系统版，售价区间为11.99万-12.59万元。
2020款英朗最大的变化在于推出了1.3T轻混动力车型，具体搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统，能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。
这套动力系统可输出最大额定功率120kW/5500rpm，可在1800~4400rpm的宽广转速区间输出230Nm最大扭矩，并满足国六b排放标准。油耗方面，新车综合百公里油耗5.3L/100km。此外，官方还提供发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四缸引擎回归，别克新增英朗典范1.5L车型，售价11.99-12.59万元

今天，从别克官网得知新增两款英朗典范1.5L车型，售价分别为11.99万元和12.59万元。曾经别克英朗月销量一度排名前三，最高月销量曾达到4万多台，自从全系换成三缸发动机后，销量暴跌，投诉不断。现在通用别克终于醒悟了，重推1.5L四缸发动机车型，这一次经典回归，不知道还能恢复当年的光荣吗？
2020款别克英朗典范1.5L车型搭载经典的1.5L DVVT四缸发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大输出83kW/6000rpm最大功率和141Nm/4400rpm最大扭矩，综合工况百公里油耗仅5.9L，兼顾高效能与低油耗的同时，满足国六B排放标准。
新车搭载别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐等实用功能，支持智能手机映射，并可实现OTA远程升级，享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用免费流量”服务，彻底告别流量焦虑。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质，属于同级主流水平，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，全方位提升驾乘感受。
2020款别克英朗典范配置属于同级中上水平，包括多连杆独立悬架、ESP、侧安全气囊、HSA坡道辅助、TPMS智能胎压监测系统、EBW紧急制动提醒等，精英车型还配备后倒车雷达、倒车影像、电动天窗、外后视镜加热、LED自动感应大灯等配置。
即日起，两款英朗典范新车型将陆续到店，与现款18T、15T车型同步销售。
总结：新增的两款别克英朗典范车型，扩大了阵容，让消费者拥有更多的选择，以目前英朗优惠4万+的价格优势，性价比很高，而且不再有三缸顾虑，只是动力稍弱了一点，但是现阶段同级主流车型，自吸动力相差不大，仅够家用。未来两款新车型或许能让英朗重回销量巅峰。大家觉得别克重新推出1.5升自吸车型对吗？是否间接承认主推三缸发动机的失败？汽车市场还是以销量为王。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，希望能够帮助到大家，了解更多 汽车导购资讯敬请关注寻车网。

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。